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Previous issue date: 2015-08-24 / This present research addresses the situation of the urban infrastructure of the city of Bayeux /
PB from the analysis of the provision to the population of the structural subsystems: water
supply, exhaustion sewage, urban drainage, paving and collection of solid waste. Under the
time frame between 2004 periods, year of establishment of the Director of Urban
Development Plan (Law 02/2004, which formally convened the first information of the state
of urban infrastructure Bayeux) until July 2014. Based on the analyzed object, the method of
approach for scenarios where quantitative and qualitative procedures were applied, using tools
such as the collection and analysis of documents and alphanumeric data, from current laws
and existing mappings. From the products analyzed was diagnosed the current situation of
urban infrastructure of Bayeux, as well as the possible scenarios of this reality, whether
current, by trends and spontaneous, alternative and desirable. The scenarios were determined
according to the cross-checking of the produced maps and information gathered. The results
obtained by the research about the urban infrastructure services, were verified that the water
supply system and exhaustion sewage, serves about 95% and 9.6% of the population
respectively, showing a disparity between the indices, reflecting a reality that it is found in
most Brazilian cities. As for coverage of the storm drainage system, this covers 13.26% of the
road network and the solid waste collection serves 96.7% of the population, yet regularly
presenting problems of regularity also aggravated by the irregularly deposition of linked to
clandestine dump these wastes. From the spatial distribution of urban infrastructure networks
of Bayeux/PB it was observed an inequality in the provision of services. It was found that the
highest concentration of infrastructure is inserted in the oldest and consolidated areas of the
city, where urban growth was driven by the proximity of the state’s capital, directly
influencing the use and occupation of ground and the urban density, generating as a result the
greater offering infrastructure. The most devoid area’s in urban infrastructure density in the
city are located in areas of permanent preservation, risk and riverside without regularization,
as well as areas of urban expansion, with low building density and areas with uncontrolled
growth and irregular occupations, precluding higher investments in the scope of implantation
and/or improvement of urban infrastructure, since the costs are very high. The public policies
for urban development collide in the action planning due to institutional dislocation between
the public power and the installment dealerships of public services, besides the lack of
technicians, disorganization of documents and data disability, as base registrations and a
database, factors that hamper decision-making in the actions of planning and development of the city. / A presente pesquisa aborda a situação da infraestrutura urbana da cidade de Bayeux/PB, a
partir da análise da provisão à população, dos subsistemas estruturantes: abastecimento de
água, esgotamento sanitário, drenagem urbana, pavimentação e coleta dos resíduos sólidos.
Sob o recorte temporal entre os períodos de 2004, ano de instituição do Plano Diretor de
Desenvolvimento Urbano (lei n°02/2004, que reuniu formalmente as primeiras informações
da situação da infraestrutura urbana de Bayeux), até julho de 2014. Com base no objeto
analisado, o método de abordagem por cenários, sobre os quais foram aplicados
procedimentos quantitativos e qualitativos, utilizando-se de ferramentas como a coleta e
análise de documentos e dados alfanuméricos, da legislação vigente e de mapeamentos
existentes. A partir dos produtos analisados, foi diagnosticado o panorama atual da
infraestrutura urbana de Bayeux, bem como, os possíveis cenários desta realidade, sejam estes
atuais, tendenciais e espontâneos, alternativos e desejáveis. Os cenários foram determinados
de acordo com o cruzamento de dados dos mapas produzidos e das informações levantadas.
Os resultados obtidos pela pesquisa quanto aos serviços de infraestrutura urbana foram
constatados que o sistema de abastecimento de água e esgotamento sanitário, atende cerca de
95% e 9,6% da população respectivamente, demonstrando uma disparidade entre os índices,
refletindo uma realidade que se verifica na maioria das cidades brasileiras. Quanto à cobertura
do sistema de drenagem pluvial, esta abrange 13,26% das redes viárias e a coleta de resíduos
sólidos atende a 96,7% da população, contudo, apresentando problemas de regularidade,
agravado também pela deposição de maneira irregular atrelada ao despejo clandestino destes
resíduos. A partir da espacialização das redes de infraestrutura urbana de Bayeux/PB, foi
possível observar uma desigualdade na oferta dos serviços. Verificou-se que a maior
concentração de infraestrutura está inserida nas áreas mais antigas e consolidadas da cidade,
onde o crescimento urbano foi impulsionado pela proximidade da capital do Estado,
influenciando diretamente o uso e ocupação do solo e o adensamento urbano, gerando em
consequência a maior oferta de infraestrutura. As áreas mais desprovidas de densidade de
infraestrutura urbana na cidade, estão situadas em áreas de preservação permanente, de risco e
ribeirinhas sem a devida regularização fundiária, assim como, as áreas de expansão urbana,
com baixa densidade construtiva e em áreas com crescimento desordenado e ocupações
irregulares, impossibilitando maiores investimentos no âmbito da implantação e/ou melhoria
da infraestrutura urbana, uma vez que os custos são muito elevados. As políticas públicas para
o desenvolvimento urbano esbarram no planejamento das ações, devido à desarticulação
institucional entre o poder público e as concessionárias de prestação dos serviços públicos,
além da carência de técnicos, desorganização de documentos e deficiência de dados, como
bases cadastrais e um banco de dados, fatores estes que dificultam as tomadas de decisões nas
ações do planejamento e no desenvolvimento da cidade.
| Identifer | oai:union.ndltd.org:IBICT/oai:tede.biblioteca.ufpb.br:tede/8991 |
| Date | 24 August 2015 |
| Creators | Ferreira, Rosimery da Silva |
| Contributors | Silva, Geovany Jessé Alexandre da |
| Publisher | Universidade Federal da Paraíba, Programa de Pós-Graduação em Engenharia Civil e Ambiental, UFPB, Brasil, Engenharia Cívil e Ambiental |
| Source Sets | IBICT Brazilian ETDs |
| Language | Portuguese |
| Detected Language | Portuguese |
| Type | info:eu-repo/semantics/publishedVersion, info:eu-repo/semantics/masterThesis |
| Format | application/pdf |
| Source | reponame:Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da UFPB, instname:Universidade Federal da Paraíba, instacron:UFPB |
| Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess |
| Relation | -4172961295717007118, 600, 600, 600, 3643437807006062141, -6274833215046395772 |
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