Return to search

Cost optimization of composite bridges / Kostnadsoptimering av samverkansbroar

Today in most design offices the practice when designing infrastructure is to adopt a trial-and-error based approach. This means that one solution to the problem is evaluated and based on the results the design is altered. This process is then repeated until satisfactory results have been achieved. This is an iterative process and in this project, a software has been developed as a tool for the practicing engineer to use for preliminary design. The software carries out this iterative process and optimizes the solution using algorithms. The software is developed to evaluate road traffic composite bridges according to the Eurocodes. The bridges are made up from two main steel beams with a concrete deck on top. The software has then been used in a number of different studies in order to evaluate its potential as a preliminary design method. The results show that this is a viable tool for preliminary designs, with the drawback that, each iteration is computationally expensive and therefore, optimization of a real-case problem takes a lot of time in order to find the optimal design. / I dagsläget använder de flesta konstruktionsföretagen sig av en iterativ process när de konstruerar infrastruktur. Man utvärderar en lösning och beroende av resultatet så justeras lösningen och utvärderas på nytt, detta återupprepas tills en tillfredsställande lösning har erhållits. Detta är en iterativ process och i samband med detta arbete så har en mjukvara utvecklats som ett verktyg till konstruktören. Mjukvaran utför det iterativa arbetet och optimerar konstruktionen med hjälp av optimeringsalgoritmer. Programmet utvärderar vägbroar av en samverkanskonstruktion i form av två stålbalkar med en betongplatta ovanpå, beräkningarna sker enligt Eurokoderna. Programmet har använts för att utvärdera det här arbetssättets potential vid anbudsskede i projekt. Resultaten visar att det finns potential för detta med nackdelen att varje iteration är tidskrävande vilket gör att optimering av ett realistiskt projekt tar lång tid.

Identiferoai:union.ndltd.org:UPSALLA1/oai:DiVA.org:kth-289211
Date January 2020
CreatorsLythell, Markus, Stenberg, Jonathan
PublisherKTH, Bro- och stålbyggnad
Source SetsDiVA Archive at Upsalla University
LanguageEnglish
Detected LanguageEnglish
TypeStudent thesis, info:eu-repo/semantics/bachelorThesis, text
Formatapplication/pdf
Rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
RelationTRITA-ABE-MBT ; 20424

Page generated in 0.0024 seconds