Esta tesis tiene por finalidad elaborar una propuesta de mejora en gestión de mantenimiento en uno de los Centro Comerciales más importantes del país, el objetivo es de incrementar el porcentaje de condición de operatividad a 97% de los sistemas de ingeniería que se maneja (hidráulica, montacargas y escaleras eléctricas, eléctrico, aire acondicionado, red contra incendio y sanitario) que actualmente están en 94% en promedio.
El primer capítulo contiene artículos de investigación referentes a la propuesta de mejora con evidencias de empresas que tuvieron éxitos aplicando metodología Lean y herramientas como TPM, con la aplicación de las hojas FMEA. El segundo capítulo se enfoca en diagnosticar los problemas de operatividad de los sistemas, teniendo en cuenta la condición de operatividad que se maneja, además se identificará y priorizará las causas de los principales problemas teniendo en cuenta los sistemas con mayor costo de mantenimiento correctivos no programados, sobre los cuales se aplicará propuestas de mejora. El tercer capítulo se desarrollará las propuestas de mejora para reducir los trabajos de mantenimiento correctivo no programado y mejorar la condición de operatividad de los sistemas, mediante la introducción de la hoja FMEA y con el apoyo del equipo formado con los técnicos operarios. Finalmente se presentarán conclusiones y recomendaciones las cuales darán a conocer el ahorro y el tiempo de recupero de la propuesta. / This project aims to develop a proposal for improvement in maintenance management in one of the most important Commercial Centers in the country, the objective is to increase the percentage of operational condition to 97% of the engineering systems that are managed (hydraulic, elevators and escalators, electric, air conditioning, fire network and sanitary) that are currently at 94% on average.
The first chapter contains research articles referring to the improvement proposal with evidence of companies that had success applying Lean methodology and tools such as TPM, with the application of FMEA sheets. The second chapter focuses on diagnosing the problems of operation of the systems, taking into account the operating condition that is handled, in addition the causes of the main problems will be identified and prioritized taking into account the systems with the highest unscheduled corrective maintenance costs , on which improvement proposals will be applied. The third chapter will develop improvement proposals to reduce the unscheduled corrective maintenance work and improve the operating condition of the systems, by introducing the FMEA sheet and with the support of the team formed with the operating technicians. Finally, conclusions and recommendations will be presented which will make the savings and recovery time of the proposal known. / Trabajo de Suficiencia Profesional
| Identifer | oai:union.ndltd.org:PERUUPC/oai:repositorioacademico.upc.edu.pe:10757/650345 |
| Date | 29 January 2020 |
| Creators | Huaricancha Cristobal, Greimm Royer |
| Contributors | Castro Rangel, Percy Roberto |
| Publisher | Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC), PE |
| Source Sets | Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC) |
| Language | Spanish |
| Detected Language | Spanish |
| Type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis |
| Format | application/pdf, application/epub |
| Source | Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC), Repositorio Académico - UPC |
| Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess, Attribution-NonCommercial-ShareAlike 4.0 International, http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/ |
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