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Propuesta de implementación un sistema de gestión de mantenimiento preventivo para optimizar la disponibilidad de equipos en el área de chancado de la planta concentradora

Cruz Agustín, Percy Clifor 02 2019 (has links)
La investigación titulada implementación un Sistema de Gestión de mantenimiento preventivo para optimizar la disponibilidad de los equipos en el área de chancado de la planta concentradora, tuvo como objetivo determinar los resultados de la implementación del sistema de gestión de mantenimiento preventivo para optimizar la disponibilidad de los equipos en el Área de Chancado de la planta concentradora Amistad-Morococha, en la Compañía Minera Argentum S.A. Para ello se tomó en cuenta el método tecnológico, y como método general el analítico- sintético, con un diseño del prototipo tecnológico. Los resultados la aplicación de la mantención preventiva, mejora la disponibilidad de Equipos, haciéndose imprescindible su aplicación. Para ello se debe contar con contactos y contratos con empresas especialistas en el tópico en cuestión, para analizar aceite a la totalidad de los componentes lubricados. simultáneamente, analizar las vibraciones de todos los rodamientos, según esta investigación la revisión del Plan de Inversiones de la Empresa (PIE), es de vital importancia para la comparación y análisis, de cómo se genera los altos costo de reparación y compra de repuestos. Es decir, se debe eludir las reparaciones recurrentes en los equipos y buscar se reposición, más que nada si dichos equipos cumplieron de manera satisfactoria su vida útil.
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Propuesta de mejora de gestión de mantenimiento en un centro comercial como estrategia de excelencia operativa / Proposal for improvement of maintenance management in a shoping center as a strategy of operational excellence

Huaricancha Cristobal, Greimm Royer 29 January 2020 (has links)
Esta tesis tiene por finalidad elaborar una propuesta de mejora en gestión de mantenimiento en uno de los Centro Comerciales más importantes del país, el objetivo es de incrementar el porcentaje de condición de operatividad a 97% de los sistemas de ingeniería que se maneja (hidráulica, montacargas y escaleras eléctricas, eléctrico, aire acondicionado, red contra incendio y sanitario) que actualmente están en 94% en promedio. El primer capítulo contiene artículos de investigación referentes a la propuesta de mejora con evidencias de empresas que tuvieron éxitos aplicando metodología Lean y herramientas como TPM, con la aplicación de las hojas FMEA. El segundo capítulo se enfoca en diagnosticar los problemas de operatividad de los sistemas, teniendo en cuenta la condición de operatividad que se maneja, además se identificará y priorizará las causas de los principales problemas teniendo en cuenta los sistemas con mayor costo de mantenimiento correctivos no programados, sobre los cuales se aplicará propuestas de mejora. El tercer capítulo se desarrollará las propuestas de mejora para reducir los trabajos de mantenimiento correctivo no programado y mejorar la condición de operatividad de los sistemas, mediante la introducción de la hoja FMEA y con el apoyo del equipo formado con los técnicos operarios. Finalmente se presentarán conclusiones y recomendaciones las cuales darán a conocer el ahorro y el tiempo de recupero de la propuesta. / This project aims to develop a proposal for improvement in maintenance management in one of the most important Commercial Centers in the country, the objective is to increase the percentage of operational condition to 97% of the engineering systems that are managed (hydraulic, elevators and escalators, electric, air conditioning, fire network and sanitary) that are currently at 94% on average. The first chapter contains research articles referring to the improvement proposal with evidence of companies that had success applying Lean methodology and tools such as TPM, with the application of FMEA sheets. The second chapter focuses on diagnosing the problems of operation of the systems, taking into account the operating condition that is handled, in addition the causes of the main problems will be identified and prioritized taking into account the systems with the highest unscheduled corrective maintenance costs , on which improvement proposals will be applied. The third chapter will develop improvement proposals to reduce the unscheduled corrective maintenance work and improve the operating condition of the systems, by introducing the FMEA sheet and with the support of the team formed with the operating technicians. Finally, conclusions and recommendations will be presented which will make the savings and recovery time of the proposal known. / Trabajo de Suficiencia Profesional
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Propuesta de mejora para la gestión de mantenimiento mediante la aplicación de herramientas del mantenimiento productivo total (TPM) en el área de tejeduría en una empresa textil / Improvement proposal for maintenance management through the application of tools of total productive maintenance (TPM) in the area of weaving in a textile company

Acuña Peña, Beto 10 November 2019 (has links)
En el trabajo de investigación se analizó la implementación de una propuesta de mejora para la gestión de mantenimiento en una empresa del sector industrial de Lima mediante la aplicación de herramientas del mantenimiento productivo total (TPM) en el área de tejeduría en una empresa textil. La hipótesis destaca dos factores, la relación entre la disponibilidad de las maquinarías del proceso de tejeduría y la implementación de herramientas del TPM. El trabajo presenta cinco capítulos. El primero llevó a cabo un análisis de los principales conceptos y las últimas investigaciones de las herramientas del TPM. En el segundo, se analiza la problemática de la empresa, con el objetivo de proponer en el tercer capítulo un sistema de mejora del proceso de mantenimiento. Se termina con la evaluación económica y validación de la técnica implementada. Se concluye que la implementación exitosa de herramientas del TPM permite mejorar la disponibilidad de las máquinas de tejeduría de la empresa. / In the research work, the implementation of a proposal for improvement for maintenance management in a company in the industrial sector of Lima was analyzed through the application of tools of total productive maintenance (TPM) in the area of weaving in a textile company. The hypothesis highlights two factors, the relationship between the availability of the machinery of the weaving process and the implementation of TPM tools. The work presents five chapters. The first carried out an analysis of the main concepts and the latest investigations of TPM tools. In the second, the problem of the company is analyzed, with the objective of proposing in the third chapter a system to improve the maintenance process. It ends with the economic evaluation and validation of the implemented technique. It is concluded that the successful implementation of TPM tools allows improving the availability of the company's weaving machines. / Trabajo de Suficiencia Profesional
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Aplicación del cuadro de mando integral en la gestión administrativa del departamento de ingeniería y mantenimiento de una institución financiera estatal

Piscoya Figueroa, John Simón 01 March 2016 (has links)
Este trabajo de Tesis trata sobre la aplicación de los conceptos del Cuadro de Mando Integral para mejorar la Gestión Administrativa del Departamento de Ingeniería y Mantenimiento de una Institución Financiera Estatal. Considera además la aplicación de los conceptos de Planeamiento Estratégico y Gestión del Mantenimiento vistos durante los estudios de Maestría en Dirección de Operaciones y Logística. Respecto a Gestión del Mantenimiento nos basamos en los conceptos de Gestión de Activos. En el capítulo 1 presentamos los conceptos del Cuadro de Mando Integral, en el capítulo 2 los conceptos de Gestión de Activos, en el capítulo 3 describimos la organización donde desarrollamos el trabajo y en el capítulo 4 realizamos todo el análisis y planteamiento de las propuestas de mejora. Para desarrollar el Cuadro de Mando Integral determinamos los objetivos estratégicos a lograr para el Departamento de Ingeniería y Mantenimiento, los que consideramos están determinados por las Funciones que tiene que cumplir según lo definido por la Alta Dirección de la institución y que están plasmados en el documento oficial Reglamento de Organización y Funciones y además, por el cumplimiento de lo que hemos llamado Cultura Organizacional. Hacemos uso de los conceptos del Planeamiento Estratégico para evaluar la gestión del Departamento de Ingeniería y Mantenimiento en el cumplimiento de sus funciones a través del análisis FODA. Luego determinamos iniciativas estratégicas para mejorar la Gestión Administrativa, superando debilidades, contrarrestando amenazas, aprovechando oportunidades y consolidando las fortalezas de la gestión del Departamento de Ingeniería y Mantenimiento. Estas iniciativas estratégicas están alineadas con los objetivos estratégicos del departamento, lo cual lo logramos a través del Cuadro de Mando Integral. Esta herramienta también nos permite definir indicadores de gestión que permiten controlar el desempeño del departamento en el logro de sus Objetivos Estratégicos. Con base en los conceptos de Gestión de Activos definimos los procesos de operación de la gestión del departamento que soportará las mejoras a aplicar en la nueva gestión. Como se podrá observar, aunque hacemos uso de los conceptos de Planeamiento Estratégico y Gestión de Activos, es en realidad el concepto de Cuadro de Mando Integral el que relaciona la aplicación de estos conceptos y los alinea con el cumplimiento de los Objetivos Estratégicos de la institución, que como hemos dicho, vienen a ser las Funciones que debe cumplir el Departamento de Ingeniería y Mantenimiento. Por este motivo, es que el nombre de este proyecto es: Aplicación del Cuadro de Mando Integral en la Gestión Administrativa del Departamento de Ingeniería y Mantenimiento de una Institución Financiera Estatal. Actualmente este proyecto está en la etapa de definición para luego implementarlo. Será una mejora a la actual gestión donde, por ejemplo, los indicadores definidos no tienen mucha relación con el cumplimiento de las Funciones del Departamento de Ingeniería y Mantenimiento. Nuestra organización busca ser reconocida como una institución moderna, que logra una gestión administrativa eficiente, que cuente con procesos internos modernos. Sin lugar a dudas la aplicación del Cuadro de Mando Integral en la gestión del mantenimiento cumple estos objetivos.
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Implementación de proyecto de servicios de limpieza y mantenimiento, Sparkly House / Implementation of cleaning and maintenance services project

Castillo Palacios, Marianela Margot, Días Ramos, Giulissa Emely, García García, William Alberto, Torres Astorga, Mónica Raquel 15 July 2019 (has links)
En la última década, según el INEI el crecimiento demográfico en Perú aumentó en un 12% al aumentar en 4 millones de habitantes. Este crecimiento demográfico ha ocasionado una transformación económica, social y urbana de grandes dimensiones. Debido a esto la ciudad comenzó a crecer en vertical con proyectos inmobiliarios de vivienda. Este crecimiento inmobiliario trajo consigo un incremento de préstamos hipotecarios otorgados a familias o personas o independientes que compraban nuevos departamentos. Esto significa que al menos el 80% de familias ubicadas en estos nuevos inmuebles se ven en la obligación de salir de casa todos los días a trabajar y no cuentan con el tiempo suficiente para realizar el cuidado, mantenimiento y limpieza del hogar. Pensando en darle solución a estas familias, creamos nuestro proyecto “Sparkly House” que consiste en ofrecer servicios de limpieza y mantenimiento del hogar mediante paquetes por horas, dejando los fines de semana libres para el descanso de los propietarios. Luego de la investigación realizada, se determinó que los paquetes ofrecidos brindarán tranquilidad y seguridad para las personas que salen de casa a trabajar y dejan la limpieza de su hogar en nuestras manos, esto les permitirá disfrutar del fin de semana de descanso. Además, se obtuvo que los resultados financieros serán positivos ya que se obtendría rentabilidad de 15.84% para los accionistas superando el costo de oportunidad. Nuestro principal objetivo es cumplir con los requerimientos y exigencias de nuestros clientes, por este motivo contamos con óptima maquinaria y mano de obra calificada. / In the last decade, according to the INEI, the demographic growth in Peru increased by 12%, increasing by 4 million inhabitants. This population growth has caused a large economic, social and urban transformation. Due to this the city began to grow vertically with real estate housing projects. This real estate growth brought with it an increase in mortgage loans granted to families or individuals or independents who bought new apartments. This means that at least 80% of families located in these new buildings are forced to leave home every day to work and do not have enough time to perform the care, maintenance and cleaning of the home. Thinking about giving solution to these families, we created our project "Sparkly House" which consists in offering cleaning services and maintenance of the home by means of packages per hours, leaving weekends free for the rest of the owners. After the investigation, it was determined that the offered packages will provide tranquility and security for people who leave home to work and leave the cleaning of their home in our hands, this will allow them to enjoy the weekend of rest. In addition, it was obtained that the financial results will be positive because it would obtain return of 15.84% for the shareholders exceeding the opportunity cost. Our main objective is to meet the requirements and demands of our customers, for this reason we have optimal machinery and skilled labor. / Trabajo de investigación
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Aplicación de herramientas del TPM para disminuir paradas de planta por mantenimiento en empresa de fabricación de emulsiones acuosas

Chavez Leandro, Cesar Augusto 06 January 2020 (has links)
En el presente trabajo de investigación se hace un estudio de la problemática de una empresa del rubro químico, la cual cuenta con un proceso básico y empírico de mantenimiento, en el que no se aplica planificación . Este proceso es muy importante ya que es un proceso de apoyo al proceso central. Debido a ello se propone la implementación de un sistema de gestión de mantenim iento, utilizando la filosofía del TPM (mantenimiento productivo total). En el primer capítulo se realiza un marco teórico, en el cual se desarrollan conceptos concisos de sistemas de gestión de mantenimiento, e strategias en la cual se desarrollan los conceptos de los tipos de mantenimientos, ciclos de vida de los equipos y fallas. Asimismo, indica que se hace énfasis en conceptos desarrollos e implementación del TPM, basados en libros, publicac iones de revisitas, papers, etc. En el segundo capítulo se describe el estado actual de la empresa en la cual se desarrolla la investigación, observando la misión, visión y valores de la misma. Asimismo, de acuerdo a herramientas de ingeniería, cómo histogramas, diagramas causa – efecto, Pareto se pueden encontrar las posi bles causas del problema final. En el capítulo 3 se desarrolla la metodología de solución al problema encontrado en el capítulo previo, definiendo el panorama de la tesis según la metodología a trabajar, el desarrollo de las actividades, teniendo presente los recursos y definir como optimizar los mismos utilizando aspectos de tecnología e innovación, con el fin de ser más productivos en el proyecto en curso. Asimismo, se revisarán los resultados de los análisis, actividades, recursos propuestos, para validar el desarrollo de la tesis se deben simular los resultados haciendo las comparaciones del antes y el después de la mejora, utilizando un software simulador; lo cual se deberá reflejar la mejora propuesta en costos, es decir impacto económico. Por último, se realizarán las recomendaciones y conclusiones del estudio realizado, de acuerdo los objetivos planteados. / In this thesis a study is made of the problem of a company in the chemical field, in which they only have an empirical basic maintenance area, in which optimal maintenance controls are not carried out, which is reflected in costs and low productivity. Due to this, the implementation of a maintenance management system is proposed, using the philosophy of TPM (total productive maintenance). In the first chapter a theoretical framework is made, in which concise concepts of maintenance management systems are developed, strategies in which the concepts of maintenance types, equipment life cycles and failures are developed. It also indicates that emphasis is placed on concepts of development and implementation of the TPM, based on books, magazine publications, papers, etc. The second chapter describes the current state of the company in which the research is carried out, observing its mission, vision and values. Also, according to engineering tools, how histograms, cause - effect diagrams, Pareto can find the possible causes of the final problem. In chapter 3 the methodology for solving the problem found in the previous chapter is developed, defining the thesis panorama according to the methodology to be worked, the development of the activities, taking into account the resources and defining how to optimize them using aspects of technology and innovation, in order to be more productive in the ongoing project. Likewise, the results of the analysis, activities, proposed resources will be reviewed, to validate the development of the thesis, the results must be simulated by making comparisons of the before and after the improvement, using a simulator software; This should reflect the proposed improvement in costs, that is, economic impact. Finally, the recommendations and conclusions of the study will be carried out, according to the objectives set. / Trabajo de Suficiencia Profesional
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Propuesta de mejora en la gestión del mantenimiento basado en el TPM para una imprenta de documentos / Proposal for Improvement in Maintenance Management based on the TPM for a Document Printing

Fernandez Arribasplata, Alexander 27 February 2020 (has links)
El presente trabajo plantea una propuesta de mejora de la gestión de mantenimiento aplicado al área de producción de una empresa de artes gráficas, como una alternativa de solución para mejorar la efectividad global del equipo o de las maquinas principales (impresoras offset) de la planta, minimizando el nivel actual de horas máquina por paradas no programadas que ocurren durante el proceso de impresión. En la primera parte se describe la introducción para el desarrollo del proyecto en la empresa de artes gráficas. El capítulo 2 comprende el marco teórico que define los conceptos, metodologías y herramientas relacionados con la gestión de mantenimiento, haciendo énfasis en el “Mantenimiento Productivo Total” (TPM) y la metodología de 5S, base para el desarrollo de la propuesta de mejora; presentando casos de éxito de la implementación del TPM. El capítulo 3 desarrolla el diagnóstico de la situación actual de la gestión del mantenimiento relacionada con al área de producción, empleando data real proporcionada por la empresa, en base al cual se identifica las causas principales y secundarias del problema. El capítulo 4 comprende el diseño y desarrollo de la propuesta de mejora de la gestión del mantenimiento de las máquinas offset, aplicando las herramientas de la metodología TPM. En el capítulo 5, se realiza la evaluación económica de la propuesta de mejora y la validación con la simulación del sistema productivo usando el Software Arena. Finalmente, se desarrollan las conclusiones y recomendaciones. / This work presents a proposal to improve maintenance management applied to the production area of ​​a graphic arts company, as an alternative solution to improve the overall efficiency equipment of main machines (offset printers), minimizing the current level of machine hours for unscheduled stops that occur during the printing process. The first part describes the introduction for the development of the project in the graphic arts company. The second chapter includes the theoretical framework that defines the concepts, methodologies and tools related to maintenance management, emphasizing the "Total Productive Maintenance" (TPM) and the 5S methodology, the basis for the development of the improvement proposal; presenting success cases of the implementation of the TPM, to know its application and results obtained. The third chapter develops the diagnosis of the current situation of maintenance management related to the production area, using real data provided by the company, based on which the main problem and its main and secondary causes are identified. The fourth chapter includes the design and development of the proposal for improving the maintenance management of offset machines, applying the tools of the TPM methodology In the five chapter, the economic evaluation of the improvement proposal is carried out and validation with the simulation using the Software Arena. Finally, develops the conclusions and recommendations / Trabajo de Suficiencia Profesional
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Propuesta de diseño de un sistema de gestión de mantenimiento para una empresa de servicios de elevación de Lima

Donayre Velazco, Enzo Jair 08 August 2014 (has links)
En el capítulo I, se trata acerca del marco teórico base del desarrollo de la presente investigación. Se tocan temas como la Gestión del Mantenimiento, Análisis de Criticidad y Estrategias de Mantenimiento, y herramientas para la identificación y solución de problemas. En el capítulo II, se desarrolla la situación actual y los problemas que aquejan las actividades de mantenimiento de la empresa los cuales se ven traducidos en la pérdida monetaria de S/. 44, 164.00 que representa el 20.22% del monto total esperado. Se identifica que el síntoma del problema es la disminución en la rentabilidad del área pues no se llegaban a recaudar los ingresos esperados en los meses del año 2013. Tras el análisis de las causas raíces, se llega a identificar que las causas fundamentales que causan este mal son (a) la ausencia de políticas y objetivos, (b) no existen estrategias de mejora y (c) falta de motivación del personal. En el capítulo III, se desarrolla la solución del problema. El plan de acción consiste en dos partes: (1) Análisis estratégico (análisis interno y externo del Mantenimiento y la formulación de su cadena de valor) y (2) Desarrollo de las estrategias que involucró lo siguiente: Formulación de políticas y objetivos, planeamiento de la gestión, desarrollo de estrategias de mantenimiento, y la formulación y postulación de indicadores que midan la efectividad de la solución. Finalmente, en el capítulo IV se desarrollan las conclusiones y recomendaciones de lo ya expuesto en los capítulos anteriores. / Tesis
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Implementar Gestión del Mantenimiento para una flota de vehículos de una empresa de transporte de personas con operaciones en la sierra central del Perú / Implement Maintenance Management for a vehicle fleet of a transportation company of people with operations in the central highlands of Peru

Dávila Rojas, Nohely Cinthya 03 July 2020 (has links)
Turismo Dávila es una empresa de transporte terrestre con autorización para prestar servicio de transporte turístico y de personal a nivel nacional desde hace 5 años, en ese marco sus principales usuarios son trabajadores del sector minero. Dada la constante y creciente demanda de estos servicios, la empresa ha incrementado su flota de vehículos y ampliado su cartera de clientes. La clave para mantener y permitir el crecimiento del negocio está en brindar servicios de acuerdo a los requerimientos del cliente y con la menor siniestralidad, por eso es fundamental contar con una eficiente operatividad y disponibilidad de la flota de vehículos lo que no se está concretando en la realidad, allí parte el desarrollo de ésta investigación: plantear la implementación de una Gestión del Mantenimiento para los vehículos de la empresa de tal forma que estos puedan cumplir una función óptima bajo los parámetros solicitados y esperados por el cliente. / Turismo Dávila is a land transport company authorized to provide tourist transport service and personnel nationwide for 5 years, in this framework its main users are workers in the mining sector. Given the constant and growing demand for these services, the company has increased its vehicle fleet and expanded its client base. The key to maintaining and allowing the growth of the business is to provide services according to customer requirements and with the lowest accident rate, so it is essential to have an efficient operation and availability of the fleet of vehicles which is not being specified in the reality, there starts the development of this research: to propose the implementation of a Maintenance Management for the vehicles of the company in such a way that they can fulfill an optimal function under the parameters requested and expected by the client. / Trabajo de Suficiencia Profesional
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Propuesta de mejora para incrementar la disponibilidad de los equipos en el proceso de teñido, a través de un plan de mantenimiento en una empresa textil peruana / Improvement proposal to increase the availability of equipment in the dyeing process, through a maintenance plan in a Peruvian textile company

Cesar Iván, Cuba Núñez 22 January 2018 (has links)
El sector textil y confecciones es uno de los sectores con mayores expectativas de crecimiento sostenible de la industria y uno de los que mayor competencia acumula con otros países del sector internacional. Este sector abarca diferentes tipos de procesos, que van desde tratamiento de fibras, hilatura, tejido y confección. El presente análisis recae sobre la baja disponibilidad que presenta los equipos en el proceso de teñido. Este proceso se mide a partir de los reprocesos que existen debido a que se ejecuta mantenimientos correctivos, el cual afecta la producción en el teñido de telas. Asimismo, se logra evaluar el tiempo promedio entre fallas (MTBF) y el tiempo promedio de reparación (MTTR), lo que indica la variabilidad por debajo del objetivo esperado por la organización. Por otro lado, en el tercer capítulo se desarrolla le propuesta de mejora a partir del desarrollo del estado del arte del primer capítulo. Para ello se propone la metodología da seguir de acuerdo con una combinación de RCM y TPM. Bajo esta metodología se desarrolla diferentes actividades y estrategias que permitirán detectar equipos críticos e implementar planes de mantenimiento preventivo mecánico y eléctrico. Además, se incluye como parte de este sistema la implementación de un mantenimiento basado en condición (predictivo) y autónomo. Finalmente, el tercer capítulo finaliza con el soporte de la metodología 5 ‘’S’’ y la evaluación económica a partir de la estructura de costos que tiene prevista el proyecto. Finalmente, en el capítulo cuatro se presenta la validación de la propuesta de mejora a partir de la validación de los resultados en el software Arena. Ello permite concluir que los indicadores MTTR y MTBF ha logrado alcanzar los objetivos presentados en la propuesta. / The textile and garment sector is one of the sectors with the highest expectations of sustainable growth in the industry and one of the sectors with the highest competition with other countries in the international sector. This sector covers different types of processes, ranging from fiber treatment, spinning, weaving and confection. The present analysis falls on the low availability that presents the equipment in the process of dyeing. This process is measured from the reprocesses that exist due to the execution of corrective maintenance, which affects the production of fabric dyeing. Likewise, it is possible to evaluate the average time between failures (MTBF) and the average repair time (MTTR), which indicates the variability below the target expected by the organization. On the other hand, in the third chapter the improvement proposal is developed from the development of the state of art of the first chapter. For this, the methodology to be followed is proposed according to a combination of RCM and TPM. Under this methodology, different activities and strategies are developed to detect critical equipment and implement mechanical and electrical preventive maintenance plans. In addition, the implementation of a maintenance based on (predictive) and autonomous condition is included as part of this system. Finally, the third chapter ends with the support of the 5 '' S '' methodology and the economic evaluation based on the cost structure planned by the project. Finally, chapter four presents the validation of the improvement proposal based on the validation of the results in the Arena software. This allows concluding that the MTTR and MTBF indicators have achieved the objectives presented in the proposal. / Tesis

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