Då godsvagnar skall vägas med trådtöjningsgivare monterade i järnvägsräls finns ett antal faktorer som inverkar på mätresultatet. Denna rapport utreder genom datorbaserade simuleringar hur underlag och hastighet inverkar på töjningen i rälsen och även i viss mån hur deformationen i rälsen påverkas. Vidare utreds hur störningar i form av temperaturförändring samt förändring av kontaktkraften mellan vagnshjul och räls inverkar på töjningen. Förändringen av kontaktkraften kan exempelvis bero på hjulplatta, vibrationer från godsvagn eller ojämnheter i rälsen. / When goods wagons are weighed out with a strain gage assembled to a rail there are certain factors that affect the results of the measurement. This report investigates by computer based simulations how the foundation and the speed of a wagon affect the strain and the deformation of a rail. Furthermore, in the report investigations are made how disturbances in the form of changes in temperature and changes of the contact force between the wheel of a wagon and the rail affect strain. The changes can occur due to non-round wheels, vibrations of a wagon or irregular rail.
| Identifer | oai:union.ndltd.org:UPSALLA1/oai:DiVA.org:his-111 |
| Date | January 2007 |
| Creators | Svensson, Erik, Viitala, Tero |
| Publisher | Högskolan i Skövde, Institutionen för teknik och samhälle, Högskolan i Skövde, Institutionen för teknik och samhälle, Skövde : Institutionen för teknik och samhälle |
| Source Sets | DiVA Archive at Upsalla University |
| Language | Swedish |
| Detected Language | Swedish |
| Type | Student thesis, info:eu-repo/semantics/bachelorThesis, text |
| Format | application/pdf |
| Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess |
Page generated in 0.0022 seconds