Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnologico / Made available in DSpace on 2012-10-17T02:22:44Z (GMT). No. of bitstreams: 0Bitstream added on 2016-01-08T22:25:19Z : No. of bitstreams: 1
108482.pdf: 48962533 bytes, checksum: 99098f86950020e84a5e9e590ffde091 (MD5) / A sistemática usual de estudos geotécnicos rodoviários utiliza-se basicamente de metodologias desenvolvidas para materiais de comportamento diferenciado dos solos tropicais e subtropicais existentes no Brasil. Estas metodologias fornecem informações pontuais, não considerando o comportamento dos perfis de solo como um todo. A presente dissertação propõe uma metodologia de estudos e mapeamento geotécnico que associa o comportamento geomecanico do solo à sua gênese, utilizando-se dos conhecimentos das áreas da Pedologia e da Geologia. Essa metodologia é testada, com sucesso, em uma área piloto do Meio Oeste Catarinense, folha Erexim, onde se obteve a individualização e caracterização geomecânica dos solos dessa região. Os trabalhos de análise e gerência dos dados e mapas é executado em meio digital, conferindo à metodologia a otimização necessária para a abordagem de grande número de informações e em grandes áreas.
| Identifer | oai:union.ndltd.org:IBICT/oai:repositorio.ufsc.br:123456789/77256 |
| Date | January 1997 |
| Creators | Abitante, Edgar |
| Contributors | Universidade Federal de Santa Catarina, Triches, Glicerio |
| Source Sets | IBICT Brazilian ETDs |
| Language | Portuguese |
| Detected Language | Portuguese |
| Type | info:eu-repo/semantics/publishedVersion, info:eu-repo/semantics/masterThesis |
| Format | vi, 179f.| il., mapas, grafs., tabs |
| Source | reponame:Repositório Institucional da UFSC, instname:Universidade Federal de Santa Catarina, instacron:UFSC |
| Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess |
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