There is a growing interest in using plastics from renewable resources and other bio-based materials to replace conventional oil-based plastics. This report presents the development of a new bio-based clothes cover for a high-end clothing brand. The project was carried out as a Master’s Thesis project in Industrial Design Engineering at the research institute Innventia AB commissioned by the clothing brand Tiger of Sweden. The project’s development process was based on The Mechanical Design Process by David G. Ullman. A web-based survey, an idea generation workshop and a perception study were performed as a basis for the investigation. The new clothes cover is intended for hanging clothes, primarily suits. The new clothes cover should be effectively managed in the transport chain and be aesthetically appealing. Additionally, it should add value by being used by the end-users as a transport bag when buying a suit. The study had a large focus on the selection of a suitable bio-based material for the application. The project resulted in two product concepts: one to be used from production to retail and from the store to the customer’s home and the other primarily to be used as a transport cover. The first concept, Concept 1, is a foldable clothes cover made in bio-based polyethylene. The product concept fulfills the requirements within the transport chain and can also be carried as a garment bag. Concept 2 is a premium transportcover also made in bio-based polyethylene. The cover has a stiff exclusive look and is closed at the bottom with a resealable zip-lock. Bio-based polyethylene was selected because it possesses the most suitable properties for this demanding application and is nearest to a commercially implementable solution. The flexibility, water barrier and great manufacturability of polyethylene outperformed the other bio-based competitors among starch-based plastics, polylactic acid and paper materials. The project was delimited to be adapted to the prevailing methods Tiger of Sweden was using in their transport chain and finally, cost and profitability studies were not included. / Det finns ett ökat intresse för att använda plast från förnyelsebara råvaror och andra biobaserade material i syfte att ersätta oljebaserad plast. Den här rapporten presenterar utvecklingen av ett nytt biobaserat klädskydd för ett exklusivt klädmärke. Projektet utfördes som ett examensarbete inom teknisk design på forkskningsinstitutet Innventia AB på uppdrag av klädmärket Tiger of Sweden. Utvecklingsprocessen i projektet baserades på boken The Mechanical Design Process av David G. Ullman. En webbaserad enkätundersökning, en idégenereringsworkshop och en perceptionsstudie låg till grund för studien. Det nya klädskyddet är avsett för hängande klädesplagg, framförallt kostymer. Skyddet ska även kunna hanteras på ett effektivt sätt inom transportkedjan och vara estetisk tilltalande. Utöver detta så ska skyddet kunna användas av slutkunden som ett kostymfodral vid köp av kostym. Studien hade ett stort fokus på att identifiera ett lämpligt biobaserat material för det nya skyddet. Projektet resulterade i två produktkoncept där det ena är avsett att användas från produktion till butiken och vidare från butiken till konsumentens hem och det andra primärt som ett transportskydd. Det första konceptet, Koncept 1, är ett vikbart klädskydd gjort av biobaserad polyeten. Produktkonceptet lever upp till kraven inom transportkedjan, men kan också användas som ett kostymfodral av slutkunden. Koncept 2 är ett premium transportskydd som också är i biobaserad polyeten. Skyddet har ett styvt exklusivt utseende och stängs undertill med en återförslutningsbar zip-lock. Biobaserad polyeten valdes för att den har lämpligast egenskaper för den här applikationen samt att den är kommersiellt realiserbar. Biobaserad polyeten är flexibelt,har god vätskebarriär och producerbarhet vilket gör den oöverträffad gentemot sina biobaserade konkurrenter, så som stärkelsebaserad plast, polylaktid (PLA) och papper. Projektet var avgränsat till att slutkonceptet skulle kunna hanteras inom transportkedjan med Tiger of Swedens rådande metoder. Ingen kostnadsanalys eller lönsamhetsstudie var inkluderad i projektet.
| Identifer | oai:union.ndltd.org:UPSALLA1/oai:DiVA.org:kth-182900 |
| Date | January 2015 |
| Creators | de Arteaga, Sebastian |
| Publisher | KTH, Maskinkonstruktion (Inst.) |
| Source Sets | DiVA Archive at Upsalla University |
| Language | English |
| Detected Language | English |
| Type | Student thesis, info:eu-repo/semantics/bachelorThesis, text |
| Format | application/pdf |
| Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess |
| Relation | TRITA-MMK, 1400-1179 ; 2015:89 IDE 152 |
Page generated in 0.0022 seconds