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Aplicação do metodo MTM em linha de montagem de trocadores de calor veicular / Application of method MTM on assembly line of vehicle heat exchager

Orientador: Anselmo Eduardo Diniz / Dissertação (mestrado profissional) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Mecanica / Made available in DSpace on 2018-08-06T20:02:45Z (GMT). No. of bitstreams: 1
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Previous issue date: 2006 / Resumo: Nesse trabalho procurou-se aplicar o método MTM AI ou método básico para otimizar e balancear os postos de trabalhos dedicados ao módulo de arrefecimento do veículo de passeio, carro que a montadora está lançando em 2005 para competir com os rivais no seu próprio mercado. Os postos de trabalhos foram filmados para registrar os métodos (o método determina o tempo) empregados atualmente e para servir de base para as análises MTM AI onde foi aplicada a otimização dos métodos. Após esse levantamento os dados são introduzidos no software Ticon 2.1, para geração de relatórios e triagem dos mo~entos que agregam / não agregam valor, juntamente com avaliação da necessidade e dificuldade dos movimentos aplicados. Após a análise foi feita uma proposta para substituir ou facilitar os movimentos que geraram os maiores TMU's (Unidade de Medida de Tempo) sugerindo novos movimentos, novas distâncias um novo método em relação ao movimento original, assim como o balanceamento dos postos de trabalho otimizando o tempo de ciclo dos operadores da célula sem aumentar o ciclo de processo / Abstract: In this work it was looked to apply method MTM AI or basic method to optimize and to balance the work station dedicated to the cooling module of Vehicle. The Car Assembly Company is launching this ear in Oct 2005 to compete with the Japanese rivals in its proper market. The work station had been tilmed to register the methods (the method determines the time) employed currently and to serve as base for MTM AI analyses where the optimization ofthe methods was applied. After this survey the data were introdueed in software Tieon 2,1, for generation of reports and selection of the movements that add/do not add value, together with evaluation ofthe necessity and difficulty of the applied movements. After the analysis was made a proposal to substitute or to facilitate the movements that had generated the highest TMUs (Unit of Measure of Time) suggesting new movements, new distances a new method in relation to the original movement, as well as the balaneing of the work station optimizing the time of cycle of the operators of the cell without increasing the process eyele / Mestrado / Planejamento e Gestão Estrategica da Manufatura / Mestre Profissional em Engenharia Mecanica

Identiferoai:union.ndltd.org:IBICT/oai:repositorio.unicamp.br:REPOSIP/264212
Date21 February 2006
CreatorsOliveira, Solon Pereira de
ContributorsUNIVERSIDADE ESTADUAL DE CAMPINAS, Diniz, Anselmo Eduardo, 1959-, Novaski, Olívio, Junior, Milton Vieira
Publisher[s.n.], Universidade Estadual de Campinas. Faculdade de Engenharia Mecânica, Programa de Pós-Graduação em Engenharia Mecânica
Source SetsIBICT Brazilian ETDs
LanguagePortuguese
Detected LanguageEnglish
Typeinfo:eu-repo/semantics/publishedVersion, info:eu-repo/semantics/doctoralThesis
Format120p. : il., application/pdf
Sourcereponame:Repositório Institucional da Unicamp, instname:Universidade Estadual de Campinas, instacron:UNICAMP
Rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess

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