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IVANILDE MARIA DE REZENDE ABDALA.pdf: 5265455 bytes, checksum: afb9c0d185f08b6747c0488a49d8fb8b (MD5)
Previous issue date: 2013-03-22 / The increasing concentration of the population in the cities resulted from a very rapid
and uncontrolled urbanization process and the absence of public policies to regulate
the indiscriminate use of private motorized vehicles has resulted, in the major
Brazilian cities, in a significant increase of the number of vehicles and, hence in the
deterioration of quality of urban life. The necessity of an urban planning that is able to
better integrate the use and occupation of urban spaces and the mobility derived
from them, has lead to many studies and research in order to develop indicators and
indexes to measure the quality of life associated with the quality of mobility. Intending
to do that Costa, 2008, developed the Index of Sustainable Urban Mobility (I_SUM).
This index evaluates qualitatively and qualitatively many aspects belonging to the
concept of mobility, including the essential scenarios social, economic and
environmental. This study aims the applications of the index in Goiania (GO) city, in
order to make a diagnosis of the urban mobility conditions in the city in the light of
this methodology and offer subsidies to the city decision- makers referring to
implementation and monitoring of public policies to promote the sustainable urban
mobility and hence the quality of urban life. Results of the study indicate that the city
it is still far from to reach a high level of sustainable mobility (1,0), but despite of its
not very satisfactory index (0,658), the value indicates that the city it is in the track
towards the principles of sustainable urban mobility. / A concentração cada vez maior da população nas cidades, resultado de um
processo de urbanização rápido e descontrolado e a ausência de políticas públicas
que disciplinem o uso indiscriminado do veículo motorizado individual, tem resultado,
na maioria das cidades brasileiras, em aumento significativo do número de veículos.
Resulta também na consequente deterioração da mobilidade e da qualidade da vida
urbana. A necessidade de um planejamento que integre melhor o uso e ocupação do
espaço urbano e a mobilidade decorrente tem levado a estudos e investigações na
busca de indicadores e índices capazes de medir a qualidade de vida da população
associando-a à qualidade da mobilidade. Nesta direção foi desenvolvido por (Costa
2008), o Índice de Mobilidade Urbana Sustentável IMUS, o qual avalia
quantitativamente e qualitativamente vários aspectos pertinentes à mobilidade,
incluindo os cenários essenciais social, econômico e ambiental. Esta dissertação
objetiva a aplicação deste índice na cidade de Goiânia (GO) de forma a oferecer um
diagnóstico das condições de mobilidade na cidade à luz desta metodologia. A partir
da avaliação do desempenho de cada indicador, também objetiva oferecer subsídios
à tomada de decisão dos gestores públicos no que se refere aos processos de
formulação, implantação e monitoramento de políticas públicas com vistas à
promoção da mobilidade urbana sustentável e consequentemente da qualidade de
vida na cidade. Os resultados indicam que embora ainda distante de alcançar níveis
de sustentabilidade plenamente satisfatória (próximo de 1,0), o valor calculado
(0,658) sugere, entretanto, que a mobilidade em Goiânia começa a trilhar, mesmo
que de forma ainda tímida, os princípios da sustentabilidade.
| Identifer | oai:union.ndltd.org:IBICT/oai:ambar:tede/2805 |
| Date | 22 March 2013 |
| Creators | Abdala, Ivanilde Maria de Rezende |
| Contributors | Pasqualetto, Antonio, Santos, Nivaldo dos, Santos, Benjamim Jorge Rodrigues dos |
| Publisher | Pontifícia Universidade Católica de Goiás, Desenvolvimento e Planejamento Territorial, PUC Goiás, BR, Ciências Exatas e da Terra |
| Source Sets | IBICT Brazilian ETDs |
| Language | Portuguese |
| Detected Language | Portuguese |
| Type | info:eu-repo/semantics/publishedVersion, info:eu-repo/semantics/masterThesis |
| Format | application/pdf |
| Source | reponame:Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da PUC_GOAIS, instname:Pontifícia Universidade Católica de Goiás, instacron:PUC_GO |
| Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess |
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