Orientador: Prof. Dr. Douglas Alves Cassiano / Dissertação (mestrado) - Universidade Federal do ABC. Programa de Pós-Graduação em Energia, 2016. / Estudos recentes apontam que, diante do crescimento do valor da tarifação de energia elétrica, tem-se considerado o emprego de grupos moto geradores (GMG) diesel como alternativa ao fornecimento de energia elétrica por parte das concessionárias, visando condições financeiras mais competitivas e assegurar o atendimento à demanda e a não interrupção do abastecimento. Para a utilização do GMG se faz necessário considerar os aspectos: técnico, ambiental e financeiro. O presente trabalho teve por objetivo a análise tecno-financeira da utilização de grupo moto gerador diesel, em atendimento à demanda de energia elétrica de uma Instituição de Ensino Superior (IES), bem como os impactos e consequências desta utilização, fazendo uso de simulação computacional. Realizaram-se simulações utilizando o Software Homer Energy envolvendo o emprego do grupo moto gerador operando com diesel, biodiesel e misturas combustível B5, B7, B10 e B20, em horário de ponta e fora dele, em instalação existente no campus Santo André da Fundação Universidade Federal do ABC. Concluiu-se que, do ponto de vista técnico, o GMG existente tem plena capacidade de atendimento à demanda de energia elétrica considerada. Com relação às emissões, a utilização do GMG gerador seria mais agressiva ao meio ambiente que a aquisição de energia elétrica junto à concessionária, independentemente do combustível utilizado. Financeiramente, a operação do GMG se apresenta mais onerosa do que o fornecimento por parte da concessionária, considerando-se os valores praticados atualmente. Mantidas as demais condições e a incidência da bandeira tarifária vermelha, se o preço de compra da mistura combustível atingir valor igual ou inferior a R$ 1,72/l a utilização do GMG seria viável em associação ao fornecimento da rede pública e, se o valor atingir valor igual ou inferior à R$ 0,40/l haveria viabilidade financeira sua utilização como fonte exclusiva de energia elétrica, enquanto considerando-se a não incidência da bandeira tarifária vermelha, se o preço de compra da mistura combustível atingir valor igual ou inferior à R$ 1,55/l a utilização do GMG seria viável em associação ao fornecimento da rede pública e, se o valor atingir valor igual ou inferior à R$ 0,34/l haveria viabilidade financeira sua utilização como fonte exclusiva de energia elétrica. / Recent studies indicate that, before the value of the electricity tariff growth, has considered the use of diesel moto-generator groups (GMG) diesel as an alternative to the supply of electricity by the utilities, targeting more competitive financial conditions and ensure meet demand and no supply interruption. To use the GMG is necessary to consider the aspects: technical, environmental and financial. This study aimed to techno-financial analysis of the diesel moto-generator group, in response to demand for electricity of a Higher Education Institution (HEI) as well as the impacts and consequences of use, making use of computer simulation. Performed simulations using the software Homer Energy involving the use of the diesel moto-generator set operating with diesel, biodiesel and fuel mixtures B5, B7, B10 and B20, in peak hours and off in existing plant in Santo André campus of the University Foundation Federal ABC. It was concluded that, from a technical point of view, the existing GMG has full capacity to meet the electricity demand considered. With respect to emissions, the use of GMG would be more aggressive to the environment that the purchase of electricity by the licensee, regardless of the fuel used. Financially, the operation of GMG presents more costly than the provision by the concessionaire, considering the current values. Kept the other conditions and the incidence of red flag tariff, if the purchase price of the fuel mixture reaches less than or equal to R $ 1.72 / her use of GMG would be feasible in connection with the provision of public services and the value achieving less than or equal to R $ 0.40 / l would be financially viable its use as a sole source of electricity, while considering the non-levy tariff red flag if the purchase price of the fuel mixture reaches equal or lesser value to R $ 1.55 / her use of GMG would be feasible in connection with the provision of public services and the value reaches less than or equal to R $ 0.34 / l would be financially viable its use as a sole source of electricity.
| Identifer | oai:union.ndltd.org:IBICT/oai:BDTD:102609 |
| Date | January 2016 |
| Creators | Cecone, Eduardo Christiano |
| Contributors | Cassiano, Douglas Alves, Lourenço, Sérgio Ricardo, Levenhagen, Ronaldo Savarino |
| Source Sets | IBICT Brazilian ETDs |
| Language | Portuguese |
| Detected Language | Portuguese |
| Type | info:eu-repo/semantics/publishedVersion, info:eu-repo/semantics/masterThesis |
| Format | application/pdf, 94 f. : il. |
| Source | reponame:Repositório Institucional da UFABC, instname:Universidade Federal do ABC, instacron:UFABC |
| Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess |
| Relation | http://biblioteca.ufabc.edu.br/index.php?codigo_sophia=102609&midiaext=72781, http://biblioteca.ufabc.edu.br/index.php?codigo_sophia=102609&midiaext=72782, Cover: http://biblioteca.ufabc.edu.brphp/capa.php?obra=102609 |
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