Dissertação (mestrado) - Pontifícia Universidade Católica do Paraná, Curitiba, 2009 / Bibliografia: f. 65-67 / Neste trabalho foi desenvolvido um modelo físico destinado ao estudo dos escoamentos não-estacionários e não-isentrópicos nos dutos de admissão e de exaustão de um motor de combustão interna. O modelo físico consiste de um motor de combustão monocilíndric / This work contains the description of a physical model, which was built in order to study the non-stationary and non-isentropic flow that occurs in the admission and exhaust ducts of an internal combustion engine. This physical model consists of a single-
| Identifer | oai:union.ndltd.org:IBICT/oai:agregador.ibict.br.BDTD_PUC_PR:oai:www.biblioteca.pucpr.br/pergamum:perga-oai/291120 |
| Date | January 2009 |
| Creators | Och, Stephan Hennings |
| Contributors | Velásquez Alegre, José Antonio Andrés, Pontifícia Universidade Católica do Paraná. Programa de Pós-Graduação em Engenharia Mecânica |
| Source Sets | IBICT Brazilian ETDs |
| Language | Portuguese, por eng, Texto em português, com resumo em inglês |
| Detected Language | Portuguese |
| Type | info:eu-repo/semantics/publishedVersion, info:eu-repo/semantics/masterThesis |
| Source | reponame:Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da PUC_PR, instname:Pontifícia Universidade Católica do Paraná, instacron:PUC_PR |
| Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess |
| Relation | Disponível também em formato on-line |
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