Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Produção / Made available in DSpace on 2012-10-20T16:51:23Z (GMT). No. of bitstreams: 1
227168.pdf: 3823379 bytes, checksum: 812f936ac4ca5df72dab920feddcc645 (MD5) / Este trabalho propõe-se a avaliar o impacto dos Drives Moduladores de Energia (controle eletrônico de energia) em termos de eficiência energética, os correspondentes efeitos econômico-financeiros da sua adoção, associados aos motores elétricos de indução em um processo produtivo. A energia foi inicialmente abordada sob a óptica da física clássica, passando-se às dimensões sociais e político-econômicas, quando se constatou que, no sistema produtivo nacional, o motor elétrico de indução é considerado o maior consumidor. Teorias que relacionam a importância e a necessidade de se poupar energia elétrica foram levantadas, bem como as tecnologias, o estado da arte, que visam tornar os sistemas de conversão eletromecânica mais eficientes, dentre essas, a mais recente, o Drive Modulador de Energia. Para a análise da eficiência do desse equipamento, desenvolveu-se um modelo que permitiu quantificar a possível energia poupada em kWh, a qual é transposta para valores percentuais, monetários e indicadores de desempenho: Valor Líquido Presente, Taxa Interna de Retorno, Payback e Relação Benefício/Custo. Com a realização de um ensaio na empresa Cimentos Davi, os resultados foram confrontados com o modelo e demarcada a sua validade. O Drive mostrou eficiência energética com ressalvas, pois esta se dá para o motor operando a baixos carregamentos, em média inferior a 50%, valor normalizado, do montante de horas de trabalho (próximo ou superior a 8.000 horas por ano), do momento do levantamento dos custos, uma vez que tanto o equipamento como a energia variam no tempo e, de algum modo, estão vinculados ao câmbio e outros.
This work intends to identify necessary operational aspects for the use of Drive Modulator of Energy, in the productive situations, to get reduction of the electric power consumption, that takes and guarantee technical and economical advantages. To beginning with Classic physical vision about energy, passing by social and political-economical panorama until the importance of the motor induction, actually considered the largest electric power consumer. Theories have been described and related the importance and the needed to save electric power. Getting up the state of the art and the technologies that seek to turn the conversion systems more efficient eletromecanic like the recent Drive Modulator of Energy. Was grow up, for the analysis of the efficiency of Modular Drive of Energy, a model that allowed to quantify the possible energy saved in kWh, and after it was exchanged by values percentile, monetary and acting indicators as the Present Liquid Value, to Rate Interns of Return, Payback and Relationship between Benefit/Cost. With the accomplishment of the test in the company Cimentos Davi and it's comparation with model, the efficiency of Drive Modulator of Energy was detected. In the end it's economical viability become variable in agreement with the conditions of work of the motor, mainly with relationship to the regime of load of the motor (on average inferior to 50%), working hours near or superior to 8000 hours per year, and other. It's important considering the rising moment, because it is dependent from the exchange rate, as soon as in the equipment costs as in the energy costs.
Identifer | oai:union.ndltd.org:IBICT/oai:repositorio.ufsc.br:123456789/85258 |
Date | January 2003 |
Creators | Scotti, João Claudio Menezes |
Contributors | Universidade Federal de Santa Catarina, Dalla Valentina, Luiz Veriano Oliveira. |
Publisher | Florianópolis, SC |
Source Sets | IBICT Brazilian ETDs |
Language | Portuguese |
Detected Language | English |
Type | info:eu-repo/semantics/publishedVersion, info:eu-repo/semantics/masterThesis |
Format | 118 f.| il.; tabs., grafs. |
Source | reponame:Repositório Institucional da UFSC, instname:Universidade Federal de Santa Catarina, instacron:UFSC |
Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess |
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