<p>Fledermaus is software where different kind of analysis with spatial data can be done. The main area where to use Fledermaus is related to hydrographical surveys. This study is aimed to test and analyse the way Swedish Maritime Administration (Sjöfartsverket) uses Fledermaus. Through step by step explaining how to do when measuring sea bed conditions from a vessel, this text is possible to use as a manual for the applications that are mentioned in this report.</p><p>Another thing that is treated is the squat effect that belongs to vessel dynamic motions. Test of visualization that concerning squat in Fledermaus is done, but with a negative result when squat in a perspective to show motions in height that can be up to about a metre is very hard in a terrain model of thousands of metres. By further tests by arranging the input data, several interesting diagrams have been created through Microsoft Excel where graphs show that the depths are affecting the squat effect. This is showed in same diagram but with two different scales to show the relationship between how a point at the vessel moves in height compared to the depth under the vessel when the vessel is navigating in the sea.</p> / <p>Fledermaus är en programvara där olika analyser med rumsliga data kan genomföras. Största användningsområdet är att använda Fledermaus till mätningar som är relaterade till sjömätning. Den här studien är inriktad till att testa och analysera applikationer som Sjöfartsverket använder sig av i Fledermaus. Genom att steg för steg förklara hur Fledermaus ska användas när bottenförhållanden ska mätas sett från ett fartyg, så blir texten även möjlig att använda som en manual till de applikationer i Fledermaus som är nämnda i denna rapport.</p><p>Det andra som behandlas är squateffekten som tillhör ett fartygs dynamiska rörelser. Test av visualisering som behandlar squat i Fledermaus är genomförd, dock med negativt resultat då squat i ett perspektiv med att visa rörelser i höjd som kan uppgå till runt en meter är väldigt svårt i en terrängmodell som sträcker sig tusentals meter. Dock genom vidare tester genom behandling av indata, har flertalet intressanta diagram skapats genom Microsoft Excel där kurvor visar att djupet inverkar på squateffekten. Detta visas genom att i samma diagram fast med två olika skalor visa förhållandet mellan hur en punkt på båten rör sig i höjd jämfört med att djupet under fartyget ändras då fartyget gör fart genom vattnet.</p>
| Identifer | oai:union.ndltd.org:UPSALLA/oai:DiVA.org:hig-232 |
| Date | January 2007 |
| Creators | Genel, Kerim, Andersson, Jörgen |
| Publisher | University of Gävle, Department of Technology and Built Environment, University of Gävle, Department of Technology and Built Environment |
| Source Sets | DiVA Archive at Upsalla University |
| Language | English |
| Detected Language | Swedish |
| Type | Student thesis, text |
Page generated in 0.0019 seconds