[pt] Neste trabalho um estudo de estruturas pneumáticas considerando acoplamento
pressão–volume e modelos constitutivos plásticos e viscoplásticos são desenvolvidos.
Estruturas pneumáticas são estruturas de membrana sobre as quais atuam
pressão de gases estabilizadas por tensões de tração. Essas estruturas são mais leves
que estruturas convencionais resultando em soluções mais econômicas. Elas possuem
ainda algumas características que contribuem para um desenvolvimento sustentável,
como a utilização de luz natural e ventilação e a possibilidade de reutilização.
Quando as estruturas pneumáticas são submetidas a cargas externas, essas
estruturas apresentam variação da pressão internal e do volume. Este acoplamento é
um dos objetos de estudo do presente trabalho. Soluções analíticas são desenvolvidas
para descrever este acoplamento. Em programas convencionais de elementos
finitos esse acoplamento não é considerado. Uma formulação para o acoplamento
pressão–volume para câmaras fechadas é incluído no modelo de elementos finitos
com grandes deformações. A variedade de modelos de material implementados
tem a finalidade de abranger o comportamento de muitos tipos de materiais
de membrana usados em estruturas pneumáticas. Na literatura o estudo dos materiais
de membrana para estruturas pneumáticas tem foco na análise experimental.
Modelos para material de membrana são incorporados no modelo de elementos
finitos para pequenas e grandes deformações. Os modelos constitutivos considerados
neste trabalho são hiperelástico, elastoplástico e elastoviscoplástico. A ocorrência
de grandes deformações é incluída. Um novo material baseado em superfícies
NURBS é proposto e validado com base em resultados experimentais e modelos
clássicos de materiais. Neste trabalho ênfase é dada ao material ETFE (Etileno
tetrafluoretileno), o qual é amplamente usado em estruturas pneumáticas. Os modelos
desenvolvidos aqui, como o acoplamento pressão–volume e os modelos de
materiais são implementados em elementos finitos no programa usado na cadeira
de estática das construções da TUM (Technische Universitat Munchen), chamado
CARAT++ (Computer Aided Research Analysis Tool). / [en] In this work a study of pneumatic structures considering pressure–volume coupling under plastic and viscoplastic material behavior is developed. Pneumatic structures are membrane structures acted on by air or gases stabilized by tension. These structures are lighter than conventional structures resulting in economic structural solutions. They present also some characteristics that contribute to the sustainable
development, such as the utilization of natural lighting and ventilation and its possibility of reuse. When pneumatic structures are subjected to external loads these structures present both internal pressure and volume variation. This coupling is one of the objects of the present work. Analytical solutions are developed to describe this coupling. In conventional finite element systems this coupling is not considered. A formulation for pressure–volume coupling by closed chambers is included in the framework of a finite element large strain model. The variety of material models implemented has the purpose to cover the behavior of the many kinds of membrane materials used in pneumatic structures. In the literature the
study of the membrane materials for pneumatic structures focuses on experimental analysis. Membrane material models are incorporated in the finite element model for small and large strains. The constitutivematerial models considered in this work are hyperelastic, elastoplastic and elastoviscoplastic. The onset of large strains is enclosed. A new material model based on NURBS surfaces is proposed an validated on hand of experimental results and classic material models. In this work emphasis is given to the material ETFE (Ethylene tetrafluoroethylene), which is widely used in pneumatic structures. The models developed here, such as the pressure-volume coupling and the material models, are implemented in finite elements on the program used in the Static Chair at TUM (Technische Universitat Munchen),
which is called CARAT++ (Computer Aided Research Analysis Tool).
| Identifer | oai:union.ndltd.org:puc-rio.br/oai:MAXWELL.puc-rio.br:55511 |
| Date | 27 October 2021 |
| Creators | MARIANNA ANSILIERO DE OLIVEIRA COELHO |
| Contributors | DEANE DE MESQUITA ROEHL |
| Publisher | MAXWELL |
| Source Sets | PUC Rio |
| Language | English |
| Detected Language | Portuguese |
| Type | TEXTO |
Page generated in 0.0029 seconds