El presente trabajo de investigación analiza el proceso de gestión del mecanismo Obras por Impuestos, teniendo como caso de estudio el PIP vial “Mejoramiento del Camino Vecinal Cruce Salabamba – Nuevo Porvenir – Valle el Rejo – Distrito de Cutervo – Provincia de Cutervo, Provincia de Cutervo – Cajamarca”, mediante el cual brindamos el arquetipo que la Municipalidad Provincial de Cutervo y los diferentes gobiernos regionales y locales del país, pueden emplear para ejecutar un proyecto declarado viable, bajo el mecanismo mencionado.
Nuestro enfoque en el mecanismo OBRAS POR IMPUESTOS, se basa en que actualmente, es una herramienta de gestión poco aplicada y en algunos casos inexistente en algunas regiones y/o ciudades de nuestro país, por ello hemos elaborado la presente investigación, en la cual se explica de forma clara y concisa, nuestra propuesta de mejora aplicando la mencionada herramienta de gestión, brindando de esta forma una alternativa practica y eficaz, para el logro de cierre de brechas de infraestructura rural en las diferentes regiones del país.
Asimismo, se describen los resultados obtenidos desde la implantación del mecanismo en el estado peruano que data desde el año 2008, con la incorporación de la Ley N° 29230, “Ley que impulsa la inversión pública regional y local, con participación del sector privado”, y su adecuada aplicación en el caso de estudio propuesto. / Abstract:
This research paper analyzes the management process of the Works for Taxes mechanism, taking as a case study the road PIP “Improvement of the Neighborhood Road Crossing Salabamba - Nuevo Porvenir - Valle el Rejo - District of Cutervo - Province of Cutervo, Province of Cutervo - Cajamarca ”, through which we provide the archetype that the Provincial Municipality of Cutervo and the different regional and local governments of the country can use to execute a Project declared viable, under the aforementioned mechanism.
Our focus on the WORKS FOR TAXES mechanism is based on the fact that currently, it is a management tool that is not widely applied and in some cases nonexistent in some regions and / or cities of our country, that is why we have prepared this research, in which it explains in a clear and concise way, our improvement proposal applying the aforementioned management tool, thus providing a practical and effective alternative for the achievement of closing rural infrastructure gaps in the different regions of the country.
Likewise, the results obtained from the implementation of the mechanism in the Peruvian state dating from 2008 are described, with the incorporation of Law No. 29230, “Law that promotes regional and local public investment, with participation of the private sector” , and its proper application in the proposed case study. / Tesis
| Identifer | oai:union.ndltd.org:PERUUPC/oai:repositorioacademico.upc.edu.pe:10757/648718 |
| Date | 30 October 2019 |
| Creators | Ccorimanya Sotta, Carmen Milagros, Galán Fiestas, José Edwin |
| Contributors | Cruz Saravia, Jaime |
| Publisher | Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC), PE |
| Source Sets | Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC) |
| Language | Spanish |
| Detected Language | Spanish |
| Type | info:eu-repo/semantics/masterThesis |
| Format | application/pdf, application/epub, application/msword |
| Source | Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC), Repositorio Académico - UPC |
| Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess, Attribution-NonCommercial-ShareAlike 4.0 International, http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/ |
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