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Previous issue date: 2012-06-25 / In times of significant and constant changes in the global scenario, specially
the economic and technological development of emerging nations as China, the
companies have increased their need for efficient management tools which can offer
feedback from their operation, regarding flaws and problems faced trying to achieve
their goal.
According to data provided by Fenabrave, in 2010 the commercial vehicle fleet
(trucks) was consisted of 2.743.496 units with a average life of 17.2 years. From
2006 to 2010, the registration and licensing of this kind of vehicle increased
109.26%. Such statistics make the automobile market (trucks) attractive to new
vehicle manufacturers. However, to the existing companies already established, the
definition of targets in order to achieve long term goals have become vital to the
survival of the dealerships in such competitive markets. One management tool which
has shown efficiency in connecting the adopted business strategy to the operation,
defined by the budget, is the Balanced Scorecard. Through its indicators, the vehicle
dealerships (trucks) are able to measure the performance related to the goals set.
In order to propose performance indicators that are able to align the business
strategy with the goals defined on the dealerships budget, the methodology adopted
was a field research along a dealership network of a given brand, the dealership
association and the manufacturers. The research highlights the actual management
profile of the vehicle dealerships (trucks) and proposes a strategic general map and
performance indicators, in the four perspectives of the Balanced Scorecard
applicable to the sector / Em épocas de grandes e constantes transformações no cenário econômico,
principalmente o avanço econômico e tecnológico dos países emergentes, como a
China, cada vez mais as empresas necessitam de ferramentas de gestão eficientes,
que possam oferecer feedback das atividades executas, principalmente no que diz
respeito às falhas e dificuldades enfrentadas para atingir os objetivos traçados.
Pelos dados da Fenabrave, em 2010, a frota de veículos comerciais
(caminhões) totalizavam 2.743.496 unidades, com idade média de 17,2 anos. Do
ano de 2006 para o ano de 2010, os emplacamentos desses tipos de veículos
evoluíram 109,26%. Tais números tornam o mercado automobilístico (caminhões)
atrativos à entrada de novas montadoras, mas para as que aqui já estão, definir e
traçar metas para alcançar objetivos de longo prazo passaram a ser vital para a
sobrevivência das concessionárias automobilísticas (caminhões), em mercados de
alta competição. O Balanced Scorecard mostra-se uma ferramenta de gestão
eficiente para conectar as estratégias de negócios adotadas às operações das
organizações, definidas através do orçamento. Por meio de seus indicadores, as
concessionárias automobilísticas (caminhões) poderão mensurar o desempenho em
relação aos objetivos traçados.
Com a finalidade de propor indicadores de desempenho capazes de alinhar
as estratégias de negócios com os objetivos definidos no orçamento das
concessionárias automobilísticas (caminhões), adotou-se como metodologia a
pesquisa de campo envolvendo uma rede de concessionárias de uma determinada
marca, a associação dos concessionários da marca e a montadora. A pesquisa
evidencia o perfil atual de gestão das concessionárias automobilísticas (caminhões)
e propõe um mapa estratégico genérico e os indicadores de desempenho, nas
quatro perspectivas do Balanced Scorecard aplicáveis ao setor
| Identifer | oai:union.ndltd.org:IBICT/oai:leto:handle/1498 |
| Date | 25 June 2012 |
| Creators | Ferrari, Everton Alves |
| Contributors | Santos, Neusa Maria Bastos Fernandes |
| Publisher | Pontifícia Universidade Católica de São Paulo, Programa de Estudos Pós-Graduados em Ciências Contábeis e Atuariais, PUC-SP, BR, Ciências Cont. Atuariais |
| Source Sets | IBICT Brazilian ETDs |
| Language | Portuguese |
| Detected Language | English |
| Type | info:eu-repo/semantics/publishedVersion, info:eu-repo/semantics/masterThesis |
| Format | application/pdf |
| Source | reponame:Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da PUC_SP, instname:Pontifícia Universidade Católica de São Paulo, instacron:PUC_SP |
| Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess |
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