El fenómeno de urbanización a escala global es uno de los retos esenciales para la planificación urbana del siglo actual, más aún si se tienen en cuenta los impactos que este tipo de crecimiento genera cuando la expansión de la ciudad se realiza de manera acelerada y sin
planificación. Las ciudades de América Latina han experimentado desde mediados del siglo XX un rápido crecimiento, el cual ha promovido como en el caso colombiano ciudades de hasta más de 2 millones de habitantes como Medellín y Cali o hasta de más de 6 millones de habitantes como Bogotá. Estas ciudades poseen grandes problemas urbanos de gran complejidad y requieren grandes inversiones no solo por parte del gobierno local sino también estatal. Es por eso que esta investigación propone unas estrategias aplicables a la planificación de las ciudades de tamaño medio, teniendo como base la creencia de que la planificación de una ciudad a escala mediana o pequeña, puede ser más manejable y puede permitir con más facilidad la aplicación de políticas de gestión sostenibles sobre el territorio. El estudio de caso se desarrolla en Manizales una ciudad intermedia andina de Colombia.
El trabajo se desarrolla en dos partes: En la primera parte se hace un desarrollo teórico y conceptual en torno a las ciudades intermedias, el desarrollo urbano sostenible de la ciudad intermedia de América Latina, y sobre estrategias de sostenibilidad urbana.
Más adelante se hace una presentación del problema y los objetivos del estudio. Se hace un análisis del contexto colombiano y especialmente regional del caso de estudio- Manizales- reconociendo a su vez las causas de desequilibrios en el territorio y se explican los métodos que se llevarán a cabo a lo largo de la presente investigación.
En la parte II se desarrolla la metodología propuesta en la primera parte. Posteriormente se pretende articular los resultados de la metodología propuesta con las herramientas de espacialización proporcionadas por medio de Sistemas de Información Geográfica SIG, todo ello como aporte a la toma de decisiones adecuada y propia para cada territorio. Al final, se presentan las conclusiones en las que se podrán evidenciar resultados y/o recomendaciones generadas del trabajo. / The urbanization phenomenon of worldwide presents a major challenge for the planning of cities in the XXI century, especially when taking into account the impact that this kind of growth generated when the expansion of the city takes place rapidly, and without planning. Specifically in the case of intermediate cities in Latin America, they have experienced since midtwentieth century rapid unplanned growth, as in the case of Colombia, a country in which cities are up to over 2 million as Medellin and Cali or even more than 6 million people and Bogota. These cities have large imbalances that are reflected in highly complex urban problems and require large investments not only by the state but also local government. For the above, this research proposes a strategy for planning of medium-sized cities, recognizing that planning a city-wide medium or small, may be more manageable and can allow easier application of management policies sustainable over the territory. The case study is developed in an intermediate city Manizales Colombia Andean. To model the city of study, is used as a tool Geographic Information Systems and discusses the conditions of sustainability at regional distances from proximity to equipment as a contribution to the solution of problems such as social exclusion and spatial. The aim is to observe the distribution of equipment in the city, and in turn the deficit detect them in certain areas (neighborhoods), all proposed as a contribution to decision-making at local level.
In the first part of the study is theoretical and conceptual development regarding intermediate cities, sustainable urban development of intermediate cities in Latin America, and urban sustainability strategies chords Colombian regional context while recognizing the causes of imbalances in this territory. In the second part of the proposed methodology is developed with the support of GIS, all as input to decision making adequate and appropriate for each territory, the results are articulated with urban sustainability strategies identified and recommendations are made to be applied in City study.
| Identifer | oai:union.ndltd.org:TDX_UPC/oai:www.tdx.cat:10803/129849 |
| Date | 26 September 2013 |
| Creators | Cifuentes Ruiz, Paula Andrea |
| Contributors | Felipe Blanch, José Juan de, Usón Guardiola, Ezequiel, Universitat Politècnica de Catalunya. Departament de Projectes Arquitectònics |
| Publisher | Universitat Politècnica de Catalunya |
| Source Sets | Universitat Politècnica de Catalunya |
| Language | Spanish |
| Detected Language | Spanish |
| Type | info:eu-repo/semantics/doctoralThesis, info:eu-repo/semantics/publishedVersion |
| Format | 259 p., application/pdf |
| Source | TDX (Tesis Doctorals en Xarxa) |
| Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess, L'accés als continguts d'aquesta tesi queda condicionat a l'acceptació de les condicions d'ús establertes per la següent llicència Creative Commons: http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/es/ |
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