Return to search

Prisvärd militär flygning med rimliga risker

Ytters är skälen till undersökningarna i denna avhandling ekonomiska. Att flyga moderna krisgsflygplan är dyrt. Kan effektiv träning bedrivas intermittent i stället för kontinuerligt? Kan billigare skolflygplan vara ett komplement till krigsflygplan i systemutbildningen? En studie av intermittent flygning på jaktflygplan gjordes i två etapper, först i simulator - del I i avhandlingen - och sedan i luften - del II i avhandlingen. En del av en attackstudie med kompletteringsflygning i skolflygplan är del III.  Studierna hade en experiment-kontrollgrupps-design. I jaktstudien jämfördes avgångna flygförare med aktiv personal. I attackstudien jämfördes aktiva förare vid en experimentdivision med likaledes aktiva förare vid en kontrolldivision. Prestationsvärdering är av avgörande betydelse i undersökningarna. Parallellt med flygförarnas prestation har även deras arbetsbelastning mätts både i simulator och i luften, liksom deras ansträngning, motivation och sinnesstämning. Prognosen från simulator till luften angående förarnas kapacitet och operativa användbarhet kunde förbättras, när hänsyn togs även till andra variabler än prestation. Modeller av flygförares funktion och prestation under flygning kunde konstrueras med utgångspunkt från den utmaning, d v s risk och svårighet, som upplevdes före flygning.

Identiferoai:union.ndltd.org:UPSALLA1/oai:DiVA.org:hhs-1085
Date January 1990
CreatorsAngelborg-Thanderz, Maud
PublisherHandelshögskolan i Stockholm, Centrum för Riskforskning (CFR), Stockholm : Ekonomiska forskningsinstitutet vid Handelshögskolan (EFI)
Source SetsDiVA Archive at Upsalla University
LanguageSwedish
Detected LanguageSwedish
TypeDoctoral thesis, monograph, info:eu-repo/semantics/doctoralThesis, text
Formatapplication/pdf
Rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess

Page generated in 0.0025 seconds