La thèse s’intéresse au rôle des pollutions industrielles sur les mécanismes de l’agglomération et de la croissance. Elle s’inscrit dans le corpus d’Economie Géographique et propose à la fois un travail de modélisation et une étude empirique. La localisation des activités industrielles polluantes représente un enjeu majeur pour les régions. Le gouvernement souhaite maintenir des activités économiques et une forte attractivité, tout en limitant les effets néfastes des dégradations environnementales issues des industries polluantes. En même temps, les pollutions industrielles affectent les autres secteurs et les ménages. Nous avons, tout d'abord, discuté les enjeux théoriques de la littérature concernant l’impact de l’agglomération sur la croissance et sur les émissions industrielles polluantes. Cela permet de mettre en évidence des limites des travaux de Nouvelle Economie Géographique et Croissance endogène (NEGG) sur la question, telle que la faible considération des dommages environnementaux. Ensuite, nous avons introduit une régulation environnementale dans un modèle de NEGG. Lorsque la taxe est différenciée entre les régions, elle a tendance à rendre l’équilibre de localisation plus dispersé. Enfin, nous montrons dans une étude empirique que les firmes des secteurs polluants bénéficient moins des économies d’agglomération. / The thesis focuses on the role of industrial emissions on economic mechanisms linking agglomeration and growth. This PhD thesis is settled in Economic Geography literature and display both theoretical and empirical studies. Location of polluting activities, mainly industrial ones, represents a sensitive issue for local governments. They want to maintain economic dynamism while preserving regional environmental capital. One needs to better understand the role of environmental issues in the arbitrage between growth and spatial equity. Indeed, industrial agglomeration impacts others sectors and household welfare through air pollution. Our review of literature shows that the effects of agglomeration on growth are well established. However, studies considering industrial pollution as a dispersion force are rare. We first build a model of NEGG with pollution regulation toward industrial firms. Then, an empirical study is conducted where we show that industrial firms benefit less from agglomeration economies.
| Identifer | oai:union.ndltd.org:theses.fr/2018UBFCG001 |
| Date | 20 June 2018 |
| Creators | Leturque, Emmanuelle |
| Contributors | Bourgogne Franche-Comté, Baumont, Catherine, Bianco, Dominique |
| Source Sets | Dépôt national des thèses électroniques françaises |
| Language | French |
| Detected Language | French |
| Type | Electronic Thesis or Dissertation, Text |
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