This thesis investigates the impact of vibration isolators on circuit boards during harsh vibrationenvironments that occur when they are mounted on the wings of a fighter jet. To examine thisphenomenon, a mathematical model and a simulated model were developed to determine theresonant frequencies of the circuit board under various boundary conditions. Subsequently, theresonant frequencies of the circuit board were validated through experimental tests, allowing forthe establishment of the material properties of the circuit board. In order to prevent structuralfailure, this thesis employs α-gel dampers as the damped attachments for the circuit board.These vibration isolators belong to the category of silicone gel dampers and were evaluatedthrough experimental vibration testing. The two employed vibration isolators are denoted asmodels A1 and A2, exhibiting respective damping ratios of 0.1 and 0.05. By utilizing thesevibration isolators during the experimental vibration tests, the structure demonstrated resilienceagainst natural frequency coupling, thereby preventing failure. / Den här masteruppsatsen undersöker effekten av vibrationsisolatorer på kretskort under detuffa vibrationsmiljöer som sker vid vingarna på ett stridsflyg. För att undersöka detta såanvänds en matematisk modell samt en simulerad modell för att hitta resonansfekvensernaför kretskorten vid olika randvillkor. Resonansfrekvenserna från modellerna jämfördes medresonansfrekvenserna som kom tillhanda efter vibrationsprover och med dem så kunde ävenmaterialegenskaperna bestämmas. För att unvika kollaps av strukturen användes α-geldämpare till kretskorten. Dessa dämpare är gjorde av silikongel och utvärderades genomexperimentella vibrationsprover. Dessa vibrationsisolatorer var av modell A1 och A2 ochkorresponderande modell hade dämpningsförhållande 0.1 respektive 0.05. Genom att användadessa vibrationsiolatorer under de experimentella virbationstesterna så undvek strukturenkollaps genom att resonansfrekvenserna inte triggades.
Identifer | oai:union.ndltd.org:UPSALLA1/oai:DiVA.org:kth-340460 |
Date | January 2023 |
Creators | Nordström, Katja |
Publisher | KTH, Lättkonstruktioner, marina system, flyg- och rymdteknik, rörelsemekanik |
Source Sets | DiVA Archive at Upsalla University |
Language | English |
Detected Language | Swedish |
Type | Student thesis, info:eu-repo/semantics/bachelorThesis, text |
Format | application/pdf |
Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess |
Relation | TRITA-SCI-GRU ; 2023-:204 |
Page generated in 0.0044 seconds