To decouple ever-increasing production and the related environmental impacts, collaborative use of products and product-service-systems including rental services can help to intensify the use of products during their designed lifetimes. While these approaches present potential to decrease environmental impacts compared to traditional linear product sales, they need to be assessed with a holistic scope to avoid counterintuitive trade-offs. This study evaluates the potential environment impacts of Husqvarna’s tool rental service with a hypothetical case example from Stockholm, Sweden. The objectives are to analyse the potential environmental impacts of the rental service, to identify hotspots for improvement and to compare the potential impacts of the rental system to a sales alternative. The annual service of one electric chainsaw is analysed using Life Cycle Assessment (LCA) methodology with different user scenarios. The potential impacts are analysed for global warming potential, fossil and mineral resource scarcity, marine ecotoxicity and human carcinogenic and non-carcinogenic toxicity. The analysis for the rental system shows that user transport back-and-forth to the rental service is a key contributor to all the environmental impacts analysed, if done by private cars. The comparative results to sales business model indicate that while the rental service can help to reduce the potential impacts in mineral resource scarcity and toxicities due to the lower number of products needed, the user transport may outweigh the potential improvements in global warming potential and fossil resource scarcity, depending on the distances and modes of transport. Different scenarios illustrate that the results are however sensitive to the assumptions made. Based on the results, it can be recommended to optimally place the service close to the users and to take efforts to reduce user transports around the service, to reach the environmental potential of the service. The sensitivity analyses also indicate the importance for accounting detailed data for LCAs for product-service-systems and covering the service holistically in system boundaries. Further studies on user behaviour are suggested to reach more robust analyses on consumer services, to cover also potential rebound effects. / Gemensam konsumtion av produkter kan minska dess miljöpåverkan, sett över produktens livstid, genom intensifiering av produktanvändning och minskad nyproduktion. Även om detta koncept har potential att minska miljöpåverkan, jämfört med traditionell linjär produktförsäljning, måste det granskas på ett systematiskt sätt. Denna studie utvärderar den potentiella miljöpåverkan av ett verktygshyrningssystem av Husqvarna med ett hypotetiskt exempel från Stockholm, Sverige. Målen är att analysera den potentiella miljöpåverkan av hyrestjänsten, identifiera förbättringspunkter och jämföra de potentiella effekterna av hyressystemet med ett försäljningsalternativ. Miljöpåverkan av en motorsåg under ett år är analyserad genom livscykelanalysmetod med olika scenarier. Analysen för hyressystemet visar att den högsta miljöpåverkan kommer från transporten av användare fram och tillbaka till hyresdepån, om transporten är gjord med personbilar. Resultaten indikerar att hyrestjänsten kan bidra till att minska potentiella effekter av mineralresursbrist och toxicitet, jämfört med försäljningsmodellen, på grund av det lägre antal producerade produkter. Hyrestjänsten kan dock riskera att öka växthuseffekten och påverkan på fossilresursbrist, beroende på transportens längd och transportsätt. Olika scenarier illustrerar att resultaten är känsliga för andantagen. Resultaten visar att det kan rekommenderas att placera tjänsten optimalt nära användarna och att försöka minska användartransporten runt tjänsten för att nå tjänstens optimala miljöpotential. Känslighetsanalyserna indikerar också att detaljerade data och omfattande systemgränser är viktiga med LCA studier om produktrelaterade tjänster. Ytterligare studier om användarbeteende föreslås för att nå mer robusta analyser av konsumenttjänster, för att utvärdera även potentiella rekyl-effekter.
| Identifer | oai:union.ndltd.org:UPSALLA1/oai:DiVA.org:kth-260128 |
| Date | January 2019 |
| Creators | Heiska, Mirjami |
| Publisher | KTH, Hållbar utveckling, miljövetenskap och teknik |
| Source Sets | DiVA Archive at Upsalla University |
| Language | English |
| Detected Language | Swedish |
| Type | Student thesis, info:eu-repo/semantics/bachelorThesis, text |
| Format | application/pdf |
| Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess |
| Relation | TRITA-ABE-MBT ; 19658 |
Page generated in 0.0021 seconds