GATA is a web-application used by truckdrivers transporting timber from assigned pick-up places in the forest to specific receiving locations. GATA is used to facilitate and ease the navigation, communication and planning behind each delivery. This create situations where GATA needs to be used while driving, this is both dangerous and illegal. To solve this problem a voice-controlled proof-of-concept application for the most common features used during driving was developed and given the name GATA-Assistenten. The application was designed with a concept of having a few basic features built upon a stable platform. Dialogflow was chosen as tool to create the AI-voice control and to get it integrated with Google Assistant. Two tracks were created, one for drivers to change the estimated time of arrival and one to get the status on the receiving sites. According to statics at least 0,5% of all traffic related accidents can be directly contributed to interacting with communication devices, this is without taking the unrecorded cases into account. The conclusion based on these statistics is that GATA-Assistenten can not only help avoid accidents but also save lives. If a company wants to invest in safety, it is paramount to use voice-control, however it is also important to do research and development on new technologies to find out and fix the causes behind accidents. / GATA är en webbapplikation som används av lastbilschaufförer vid frakt av timmer från skogarna till mottagningsplatser för att lättare navigera, kommunicera och planera körningar på uppdrag av SCA. Det innebär att chaufförerna ibland behöver använda GATA under färd, något som inte bara kan vara en trafikfara utan även är olagligt. För att lösa detta problem skall ett proof-of-concept på röststyrning utvecklas för några av de vanligaste funktionerna som används under färd i GATA. Röststyrningsapplikationen som fick namnet GATA-Assistenten designades utifrån ett koncept om att ha få grundläggande funktioner byggt på en stabil plattform. Dialogflow valdes som verktyg för att skapa en AI-baserad röststyrning med integration via Google Assistant. GATA- Assistenten bestod slutligen av två huvudspår, det ena för att ändra den av chauffören angivna ankomsttiden till mottagningsplatsen och det andra för att ta reda på aviseringsläge på mottagningsplatserna. Enligt statistik är minst 0,5% av alla olyckor direkt orsakade av en förares interaktion med någon form av kommunikationsutrustning, detta utan att ta mörkertalet i beaktande. Slutsatsen som kan tas av detta är att GATA-Assistenten kan hjälpa till att undvika olyckor och rädda liv. Vill ett företag satsa på säkerhet är röststyrning ett måste, om det finns en nollvision kring olyckor i trafiken måste dock mer forskning och utveckling läggas på ny teknik för att ta reda på samt åtgärda orsakerna bakom alla olyckor.
| Identifer | oai:union.ndltd.org:UPSALLA1/oai:DiVA.org:miun-36453 |
| Date | January 2019 |
| Creators | Yürek, Markus |
| Publisher | Mittuniversitetet, Institutionen för informationssystem och –teknologi |
| Source Sets | DiVA Archive at Upsalla University |
| Language | Swedish |
| Detected Language | Swedish |
| Type | Student thesis, info:eu-repo/semantics/bachelorThesis, text |
| Format | application/pdf |
| Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess |
Page generated in 0.0021 seconds