dos autopistas concesionadas, el resto se constituyen en general de
puentes de vigas, esto influye en la actualidad en distintas obras viales en
sectores urbanos, donde a pesar de ser ambas soluciones físicamente factibles,
el desconocimiento de los factores influyentes y costos comparativos discrimina
a los puentes de losas.
Este estudio se basará en el caso del Puente Lazo de Salida del Enlace
San Francisco, en Costanera Norte, donde se modificó el diseño inicial basado
en una estructura de vigas a una estructura de losa aligerada, para mejorar el
diseño con un radio de curvatura más amplio acordado con el MOP. Se
estudiaron los costos de la obra realizada y de una nueva solución en base a
una estructura de vigas cumpliendo con la curvatura exigida, determinando la
relación de costos. En este caso los factores influyentes más significativos,
corresponden a la facilidad en sortear las restricciones geométricas y la entrega
de un producto estético menos invasivo al entorno y a la ciudad.
Tras el estudio de costos de la obra mencionada y la comprensión de las
características principales de las tipologías analizadas junto a su sistema
constructivo, se logra concluir que no existe una diferencia considerable en los
costos comparativos entre tipologías que fundamente la discriminación actual
en el uso de puentes de losa. Más aún, en obras caracterizadas por trazados
complejos, especialmente curvos, existe una alta posibilidad de una factibilidad
económica en el uso de la tipología de losa.
| Identifer | oai:union.ndltd.org:UCHILE/oai:repositorio.uchile.cl:2250/103125 |
| Date | January 2008 |
| Creators | Pavani Bañados, Esteban Andrés |
| Contributors | Campusano Brown, David, Facultad de Ciencias Físicas y Matemáticas, Departamento de Ingeniería Civil, Astaburuaga Gutiérrez, Pedro Juan, Larenas Rojas, Juan Carlos |
| Publisher | Universidad de Chile |
| Source Sets | Universidad de Chile |
| Language | Spanish |
| Detected Language | Spanish |
| Type | Tesis |
| Rights | Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Chile, http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/cl/ |
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