Os aditivos incorporadores de ar têm sido amplamente usados para melhorar as propriedades das argamassas de revestimento no estado plástico e endurecido. Alguns dos benefícios obtidos com o uso do aditivo em argamassas são melhorias na durabilidade, trabalhabilidade, coesão, resistência à compressão simples, resistência à tração na flexão, plasticidade, retenção de água, segregação, exsudação e desempenho térmico. O ar incorporado também atenua problemas causados pela distribuição granulométrica irregular dos agregados, uma vez que as microbolhas de ar incorporado melhoram o empacotamento e preenchem os hiatos, reduzindo assim a permeabilidade. O ar incorporado produz um maior volume de argamassa com a mesma quantidade de material empregado, quando comparado às misturas sem aditivo. As argamassas com ar incorporado apresentam, portanto, maior rendimento. Devido, também, à maior facilidade de aplicação e à redução do peso imposto à estrutura e às fundações, essas argamassas podem representar certa economia no que tange ao custo total da obra. Este trabalho se propõe a contribuir com esses estudos, analisando as propriedades das argamassas confeccionadas com areia de britagem e areia natural, em estado fresco e endurecido. Para o programa experimental, foram produzidas 36 misturas, nas quais foram usados agregados miúdos de origem natural e aqueles provenientes do britamento de rochas basálticas, passantes na peneira 2,36 mm. Utilizou-se três traços, em massa (1:4,5; 1:5 e 1:5,5), que foram aditivados com aditivo aniônico, nos teores variando de 0% a 0,5%. As argamassas foram ensaiadas no estado fresco quanto à trabalhabilidade, ao teor de ar incorporado, ao teor de água (ou relação água/cimento) e índice de consistência, à densidade e à retenção de água. No estado endurecido foram ensaiadas quanto à resistência à tração na flexão, resistência à compressão e resistência de aderência à tração. Além disso, determinou-se a absorção de água por capilaridade, o coeficiente de capilaridade e a densidade de massa aparente. Foi analisada a influência do teor de aditivo nas propriedades ensaiadas, no desempenho térmico e no custo das argamassas. Também foi analisada a influência do tipo de agregado na incorporação de ar pelas argamassas. Os resultados apontaram para a existência de uma relação entre as propriedades ensaiadas e o teor de aditivo incorporador de ar sendo que, com o aumento do teor de aditivo, houve redução da densidade aparente e das resistências mecânicas. Pôde-se observar que, nas argamassas produzidas com areia de britagem, houve menor incorporação de ar e suas resistências à tração e à compressão foram mais elevadas. Quanto ao desempenho térmico, as amostras não apresentaram diferenças com o aumento do teor de aditivo. Muitas argamassas que, com base nos testes em laboratório, pareciam perfeitamente adequadas ao uso, apresentaram baixo desempenho quando da aplicação ao substrato, não tendo sido possível utilizá-las, o que mostrou da necessidade de uma abordagem mais sistêmica para se chegar a conclusões assertivas. / Air-entraining additives have been widely used to improve the properties of coating mortars in the plastic and hardened state. Some of the benefits obtained with the use of mortar additive are improvements in durability, workability, cohesion, compressive strength, tensile strength, plasticity, water retention, segregation, exudation and thermal performance. The incorporated air also attenuates problems caused by any irregular distribution of the aggregates, since the incorporated air bubbles complete the granulometry when it is inadequate, improving the packing and filling the voids, thus reducing the permeability. The reduction of the mortar density, provided by the built-in air microbubbles, produces a larger volume of mortar with the same amount of material used, when compared to mixtures without additive. Therefore, mortars with built-in air have higher yield and, due to the greater ease of application along with the reduction of the weight imposed on the structure and foundations, may represent some economy when the final costs are concerned. This work proposes to contribute to these studies by analyzing the properties of mortars made with crushing sand and natural sand in a fresh and hardened state. For the experimental program, 36 mixtures were produced, in which small aggregates of natural origin and from crushing of basaltic rocks (both passed through the 2,36 mm sieve) were used. Three mass traces (1:4.5, 1:5.0 and 1:5.5) were used, to which was added anionic additive varying from 0% to 0.5%. The mortars were tested in the fresh state for workability, air content, water content and consistency index, mass density and water retention. In the hardened state they were tested for tensile strength in flexion, compression and traction adhesion. In addition, absorption by capillarity, capillary coefficient and bulk density were determined. The influence of the additive content on the tested properties, the thermal performance, the influence of the aggregate type on mortars’ incorporation of air and the cost of the mortars were all also analyzed. Our results suggested a strong relationship between the properties tested and the amount of air-entraining additive added. It was observed that, in mortars produced with crushing sand, there was less air entrained and consequently, the mechanical resistances reached higher values. With the increase of the additive content, there was a lowering in the mechanical resistances, and in the apparent density. Regarding the thermal performance, the samples did not show any significant differences with the increase of the additive content. A lot of mortars, which seemed to be satisfactory regarding the lab tests, showed low performances when applied to substrates, in a way that it wasn’t possible to use them. This drove to consider being necessary a more systemic approach to draw exact conclusions.
Identifer | oai:union.ndltd.org:IBICT/oai:repositorio.utfpr.edu.br:1/3044 |
Date | 30 September 2017 |
Creators | Biava, Juceane de Fátima |
Contributors | Irrigaray, Mario Arlindo Paz, Irrigaray, Mario Arlindo Paz, Mohamad, Gihad, Sabbi, Volmir |
Publisher | Universidade Tecnológica Federal do Paraná, Pato Branco, Programa de Pós-Graduação em Engenharia Civil, UTFPR, Brasil |
Source Sets | IBICT Brazilian ETDs |
Language | Portuguese |
Detected Language | Portuguese |
Type | info:eu-repo/semantics/publishedVersion, info:eu-repo/semantics/masterThesis |
Source | reponame:Repositório Institucional da UTFPR, instname:Universidade Tecnológica Federal do Paraná, instacron:UTFPR |
Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess |
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