La presente investigación tiene como objetivo proponer un Plan de Retención para
una mype del sector automor peruano, cuya problemática es la alta tasa de rotación laboral
voluntaria. Esta investigación considera el Modelo de Estrategias de Gestión de Retención
Basadas en Evidencias de Allen et al. (2010), teoría que permite identificar los factores de
rotación y de permanencia, como también, proponer acciones de retención laboral.
La metodología de la investigación se centra en el análisis en las experiencias,
vivencias y percepciones de los trabajadores y extrabajadores de la concesionaria mype, cuya
información se recoge a través de herramientas cualitativas y bajo un enfoque cualitativo.
Asimismo, el estudio del caso propone profundizar en conocimientos sobre un caso particular,
correspondiendo a esta investigación de tipo instrumental, cuyo aporte es positivo para las
ciencias de la gestión en el sector de las mypes.
Con esta investigación, se logra reconocer que el modelo de retención que Allen
(2008) propone es posible adaptarlo en función de las necesidades y capacidades del caso
de estudio. Finalmente, a través de la identificación de factores de rotación, junto a la teoría
presentada se desarrollaron estrategias y actividades para que el caso de estudio pueda
replicarlas a manera de retener su personal clave e incrementar la productividad de esta
organización.
Identifer | oai:union.ndltd.org:PUCP/oai:tesis.pucp.edu.pe:20.500.12404/27275 |
Date | 07 March 2024 |
Creators | Huamani Ramon, Kevin Eduardo, Torres Huaman, Roxana Mavel |
Contributors | Martínez-Hague Chonati, Paloma |
Publisher | Pontificia Universidad Católica del Perú, PE |
Source Sets | Pontificia Universidad Católica del Perú |
Language | Spanish |
Detected Language | Spanish |
Type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis |
Format | application/pdf, application/pdf |
Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess, Atribución-NoComercial 2.5 Perú, http://creativecommons.org/licenses/by-nc/2.5/pe/ |
Page generated in 0.0017 seconds