[pt] O presente trabalho analisa o impacto de uma mossa simples
transversal na
integridade estrutural de espécimes tubulares de paredes
finas com dimensões e
características semelhantes aos dutos usados para
transporte de óleo e gás. O
estudo da mossa simples envolveu as etapas de criação,
recuperação elástica e
avaliação da sua resistência estática e cíclica. A
abordagem do problema
fundamentou-se na análise de dados experimentais e na
modelagem numérica por
elementos finitos. Na análise por elementos finitos foram
consideradas: não
linearidade por contato, plasticidade, grandes
deslocamentos e grandes
deformações. Adicionalmente, foram feitas comparações
entre os resultados e os
procedimentos usados na indústria, de modo a avaliar
criticamente eventuais
diferenças e semelhanças entre estes. Como resultado, a
avaliação da ruptura
estática permitiu verificar a pouca influência de mossas,
com a geometria
estudada, na resistência à ruptura. Entretanto, os códigos
de projeto estudados
não aceitam mossas com profundidades e deformações menores
que as estudadas.
A avaliação de resistência cíclica permitiu verificar a
influência deste tipo de dano
na vida à fadiga. No final foi elaborada uma rotina
simples, baseada em
fundamentos teóricos, que permite quantificar a vida à
fadiga de mossas, com
características similares, a partir do seu fator de
concentração de tensão. / [en] This work analyzes the impact of transverse plain dents in
the structural
integrity of thin-thickness pipe specimens with similar
dimensions and properties
than typical pipelines. The dent analyzes included the
following topics: creation,
burst and fatigue evaluation and elastic recuperation. The
problem was based in
the study of experimental data and numerical modeling by
finite elements. The
numerical modeling considered: non linearity by contact,
plasticity, large
displacement and large strain. Finally, comparisons were
made between the
results and the typical industry procedures, in order to
identify eventual
differences and similarities. The burst evaluation
indicated the low influence of
the studied plain dents in the burst resistance.
Otherwise, the project standards do
not accept dents with the depth and strain levels like
those studied. The cyclic
analyze verified the influence of this type of damage in
the fatigue life. At the
end of this study, a simple procedure was developed based
in theoric
fundamentals to quantify the fatigue life of plain dents,
with similar characteristics
studied above, using their intensity stress factor.
| Identifer | oai:union.ndltd.org:puc-rio.br/oai:MAXWELL.puc-rio.br:11078 |
| Date | 26 December 2007 |
| Creators | MAIRA AMANDA VARGAS AVILA |
| Contributors | JOSE LUIZ DE FRANCA FREIRE |
| Publisher | MAXWELL |
| Source Sets | PUC Rio |
| Language | Portuguese |
| Detected Language | English |
| Type | TEXTO |
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