Simplified life cycle assessment (LCA) method quickly delivers an estimation of the product’s life- cycle impacts without intense data requirements, which are taken as a practical tool in the early stage of product development (PD) to support sustainable decisions. However, obstacles are to integrate the LCA tool efficiently and effectively into the designers’ daily workflows. To give a comprehensive overview of the potential challenges in integrating simplified LCA software to vehicle PD processes, the research conducts accessibility, intrinsic, contextual and representational data quality evaluation of the two vehicle-LCA software, Granta Selector and the Modular-LCA Kit, by the means of interviews, case studies and usability testing. From the four data quality evaluation, the results demonstrate (1) the importance of the company’s collaboration with the software developers to ensure the software’s accessibility; (2) the data accuracy constraints of the software due to the generic database and over-simplified methods; (3) the vehicle designer engineers reactions in the two software’s data fulfilments in conducting the complicated vehicle LCA models; and (4) the LCA results’ effectiveness in supporting sustainable design decisions. Overall, the two simplified LCA software’s reliability is sufficient merely in the very beginning stage of PD while the user satisfaction and effectiveness of the simplified LCA data are positive for the design engineers with a basic level of sustainability knowledge. Still, there is a need of systematic strategies in integrating the software into PD processes. A three-pillar strategy that covers the approaches of company administrative policy, software management, and promotion, and LCA and vehicle data life-cycle management could tackle the data gaps and limitations of the software and company. Based on this strategy, the research proposes an example roadmap for Scania. / Genom en förenklad livscykelanalys(LCA), kan man tidigt i produktutvecklingen få en indikation över ett fordons miljöpåverkan. Analysen kan agera som ett verktyg för att ge stöd till mer hållbara beslut i produktutvecklingen. En svårighet ligger dock i att integrera LCA i designers dagliga arbetsflöde på ett effektivt sätt. För att skapa en översikt av Scanias utvecklare och designers LCA- datakrav för hållbar fordonsutveckling genomfördes en datakvalitetsutvärdering (“accessibility, intrinsic, contextual, and representational”) av två LCA-programvaror, Granta Selector och Modular-LCA-kit. Från detta kunde en strategi och handlingsplan tas fram för implementering av LCA-programvara inom fordonsutveckling. Resultaten indikerar att programvarornas tillförlitlighet endast är tillräckliga i ett tidigt skede i produktutvecklingen. Dessutom varierar användarnas tillfredsställelse och effektiviteten av programvarans förenklade data utifrån designerns kunskapsnivå inom hållbarhet. För att ha en framgångsrik integrering av LCA-programvaran i fordonskonstruktionen, utvecklades en strategi med tre pelare. Dessa täcker Scanias företagspolicy och mjukvaruhantering samt hanteringen av livscykel inventariet och BOM-data, för att hantera brister i dataseten men även begränsningar hos programvaran och företaget. Baserat på denna strategi presenteras en möjlig handlingsplan för Scania.
| Identifer | oai:union.ndltd.org:UPSALLA1/oai:DiVA.org:kth-273973 |
| Date | January 2020 |
| Creators | Chih-Chin Teng, Chih-Chin Teng |
| Publisher | KTH, Hållbar utveckling, miljövetenskap och teknik |
| Source Sets | DiVA Archive at Upsalla University |
| Language | English |
| Detected Language | English |
| Type | Student thesis, info:eu-repo/semantics/bachelorThesis, text |
| Format | application/pdf |
| Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess |
| Relation | TRITA-ABE-MBT ; 20188 |
Page generated in 0.0018 seconds