On behalf of the Swedish marine authority this report has been carried out with the purpose of partly making an energy survey on existing lightning devices, but also creating a user-friendly calculation program. 600 pcs. of light devices (light bouys and light dots), that all use alkaline unchargeable batteries, was used in the energy survey. All devices are located around the Swedish fairways. The calculation program was created on the basis of specific terms regarding calculating light intensity, as today’s method is deficient and inconsistent. As result a calculation program was developed which makes it possible for the user to calculate, with known input data, the specific capacity needed for a battery regarding the period of time in use. The same method used in the calculation program was also used in the energy survey. With reference to the survey a large part of the purchased battery capacity is not being used. Batteries worth around SEK 800,000 are annually purchased and the report shows that, with a marginal for change of 3 months, a total saving of SEK 300, 000 could be made annually. As of today the amount of unchargeable battieris purchased are to high, which the figures above shows. In order to reduce the usage of batteries better planned routes, increased knowledge about energy and better tools for calculation is needed. This work has contributed to the increase of knowledge and a user-friendly calculation program. / På uppdrag av Sjöfartsverket har detta examensarbete genomförts med syfte att dels göra en energikartläggning på befintliga lysanordningar men även att skapa ett användarvänligt beräkningsprogram. Energikartläggningen gjordes på ungefär 600 st. lysanordningar (lysbojar och lysprickar) som alla använder alkaliska engångsbatterier och är placerade runt om i Sveriges farleder. Beräkningsprogrammet skapades utifrån särskilda bestämmelser vid beräkning av ljusintensitet då dagens metod är bristfällig och inkonsekvent. Resultatet blev att ett beräkningsprogram togs fram som gör det möjlig för användaren att med känd indata kunna beräkna vilken kapacitet på batteriet som behövs under en önskad driftperiod. Samma metod som i beräkningsprogrammet användes även vid energikartläggning som resulterade i att en stor del av den inköpta batterikapaciteten inte kom till användning. Batterier för ungefär 800 tkr inhandlas årligen och beräkningarna visar att med en bytesmarginal på 3 månader finns det fortfarande möjlighet att spara ungefär 300 tkr som procentuellt blir lite drygt 37 %. I dagsläget köps de in alldeles för många engångsbatterier då siffrorna visar ett uppenbart energisvin. Det som krävs för att minska användningen av batterier är bättre planerade rutter, utökad kunskap om energi och bättre beräkningsverktyg. I de stora hela har detta arbete bidragit till ökad kunskap och ett användarvänligt beräkningsverktyg.
| Identifer | oai:union.ndltd.org:UPSALLA1/oai:DiVA.org:umu-160554 |
| Date | January 2019 |
| Creators | Eriksson, Douglas |
| Publisher | Umeå universitet, Institutionen för tillämpad fysik och elektronik |
| Source Sets | DiVA Archive at Upsalla University |
| Language | Swedish |
| Detected Language | Swedish |
| Type | Student thesis, info:eu-repo/semantics/bachelorThesis, text |
| Format | application/pdf |
| Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess |
Page generated in 0.0019 seconds