El programa formativo de sensibilización y reeducación para una movilidad segura como medida penal alternativa,implementado por la Cátedra de Educación y Formación Viaria y el Equipo de Investigación en Educación y Seguridad Viarias (ERESv) del Departamento de Pedagogía Aplicada de la Universidad Autónoma de Barcelona en colaboración con la Subdirección General de Medio Abierto y Medidas Penales Alternativas del Departamento de Justicia de la Generalitat de Catalunya y el Servicio Catalán de Tráfico, forma parte del catalogo de formación en materia de reeducativa, siendo este uno de los últimos planteamientos como acción formativa que gestionan estas instituciones.
Dicha formación engloba tres grandes finalidades, en primer lugar, la posibilidad de realizar cursos de conducción segura en sustitución de una pena de cárcel, en segundo lugar avanzar hacia la reeducación de los penados con la mejora de la conducción segura, i la tercera pero no menos importante, la compensación de los daños a las víctimas de los accidentes de tráfico. En consonancia con esta realidad, la presente comunicación y de manera más concreta, se desarrollará en el ámbito de la formación obligada como sentencia judicial por la consecución de acciones ilícitas en materia de delitos contra la seguridad del tráfico, entendidas como medidas penales alternativas, siendo el contexto de desarrollo: el análisis de siete cursos de conducción segura, y los asistentes que se encontraban bajo esta obligatoriedad.
El programa formativo de sensibilización y reeducación para una movilidad segura, desde la perspectiva de mejora de la conducción y de colaboración para la reducción de la accidentabilidad, tiene como objetivos generales la reeducación de los participantes con la mejora de la conducción segura, la compensación de daños a las víctimas de accidentes de tráfico y, por último la mejora del cambio social i institucional relacionado con la prevención de accidentes de tráfico. / The training and re-education awareness program for safe mobility as an alternative penal measure , implemented by the Department of Education and Training and Road Research Team Viarias Education and Safety ( ERESv ) Pedagogy Department of the Autonomous University of Barcelona in collaboration with the General Department of Environment and Alternative Penal Measures After Justice Department of the Generalitat de Catalunya and the Catalan Traffic Service , part of the catalog reeducativa training , this being one of the last training approaches such as action manage these institutions.
This training encompasses three major aims, first, the possibility of safe driving courses in lieu of imprisonment , second move towards the rehabilitation of prisoners with improved safe driving, but the third i least, the damage compensation to victims of road accidents . Consistent with this fact, the present communication and more specifically , will be developed in the field of training required as a judicial sentence for achieving illegal actions on crimes against the security of traffic, understood as alternative penal measures being the context of development : analysis of seven courses safe driving , and attendees who were under this obligation .
The training and re-education awareness program for safe mobility, from the perspective of improving the conduct and collaboration to reduce the accident rate , the general aims of rehabilitation of participants with improved driving safety, compensation damages to victims of road accidents and finally improving institutional social change i related to the prevention of accidents.
Identifer | oai:union.ndltd.org:TDX_UAB/oai:www.tdx.cat:10803/383984 |
Date | 05 February 2016 |
Creators | Pagés-Mimó, Adrià |
Contributors | Jariot García, Mercè, Montané Capdevila, Josep, Universitat Autònoma de Barcelona. Departament de Pedagogia Aplicada |
Publisher | Universitat Autònoma de Barcelona |
Source Sets | Universitat Autònoma de Barcelona |
Language | Spanish |
Detected Language | Spanish |
Type | info:eu-repo/semantics/doctoralThesis, info:eu-repo/semantics/publishedVersion |
Format | 258 p., application/pdf |
Source | TDX (Tesis Doctorals en Xarxa) |
Rights | L'accés als continguts d'aquesta tesi queda condicionat a l'acceptació de les condicions d'ús establertes per la següent llicència Creative Commons: http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/es/, info:eu-repo/semantics/openAccess |
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