Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior / The growing demand for energy that causes the increased traffic of agricultural machinery,
larger and more robust, acts negatively on soil compaction, directly and indirectly affecting
crop productivity, as many changes in soil physical attributes. As a potential technique to
solve this problem has the chiseling, which promotes the disruption of these compacted
layers, without causing the inversion of the soil, keeps the plant residues deposited on the
surface, improves infiltration, the structure and porosity of the soil and thus facilitates erosion
control. However this operation has a high demand for traction. Seeking a more efficient
operation of scarification, ie, better utilization of energy, developed and evaluated a tool to
break ground in layers simultaneously. For this purpose it was necessary to construct a
Structure-Port Mobile Tools capable of performing experimental procedures resulting from
the planned treatments. As a mobile source of power was used a Massey Ferguson tractor
model MF 275 with 53 kW. The experiment was conducted in the Municipality of Capon
Beautiful South, Rio Grande do Sul, in a clayey soil. As a general objective, we sought to
answer the following questions: (i) is there any significant difference between chiseling in a
single layer or more than one layer, considering the average horizontal force on the drawbar,
the specific resistance and the average hourly fuel consumption as criteria for each level of
speed? (Ii) how the deepening affects the average horizontal force in the drawbar? And (iii)
acts as the advance on the soil area mobilized? Configurations were tested with chiseling of
the soil in one, two and three layers, with variations in longitudinal distances between the tips
of the spikes. The chiseling treatments in two concurrent 0,15 meters layers and longitudinal
distance between the tip ends of 0,30 and 0,40 meters, with one in 0,10 meter of deepening
and 0,30 meters advancing presented as the most promising. It was concluded at the end of
this work, considering all the tested configurations, there are combinations of deepening,
advancing and speed, which proved more efficient than chiseling a single layer. / A crescente demanda de energia que ocasiona o aumento do tráfego de máquinas
agrícolas, maiores e mais robustas, atua negativamente na compactação do solo, afetando
direta e indiretamente a produtividade das culturas, pois modifica diversos atributos físicos
do solo. Como técnica potencial para solucionar este problema tem-se a escarificação, que
promove o rompimento dessas camadas compactadas, sem ocasionar a inversão do solo,
mantém os resíduos vegetais depositados na superfície, melhora a infiltração, a estrutura e
a porosidade do solo e facilita assim o controle da erosão. Contudo esta operação apresenta
elevada demanda de tração. Visando uma operação de escarificação mais eficiente, ou seja,
com maior aproveitamento de energia, desenvolveu-se e avaliou-se uma ferramenta para o
rompimento do solo em camadas, de forma simultânea. Para tanto foi necessária a
construção de uma Estrutura Porta-Ferramentas Móvel, capaz de executar os
procedimentos experimentais decorrentes dos tratamentos planejados. Como fonte móvel
de potência foi utilizado um trator marca Massey Ferguson, Modelo MF 275 com 72 CV (53
kW) de potência. O experimento foi conduzido no Município de Capão Bonito do Sul, Rio
Grande do Sul, em um solo de textura muito argilosa. Como objetivo geral, buscou-se
responder às seguintes perguntas: (i) existe alguma diferença significativa entre a
escarificação em única camada ou em mais de uma camada, considerando a força
horizontal média na barra de tração, a resistência específica e o consumo horário médio de
combustível como critérios, para cada nível de velocidade? ; (ii) de que forma influi o
aprofundamento (espessura das camadas) na força horizontal média na barra de tração? ; e
(iii) como atua o avanço (distância longitudinal entre as ponteiras das hastes), sobre a área
de solo mobilizada? Foram testadas configurações com escarificação do solo em uma, duas
e três camadas, com variações nas distâncias longitudinais entre as pontas das ponteiras.
Os tratamentos com escarificação em duas camadas simultâneas de quinze centímetros e
distância longitudinal entre as pontas das ponteiras tanto de trinta quanto de quarenta
centímetros, juntamente com aquele com aprofundamento de dez e avanço de trinta
centímetros apresentaram-se como mais promissores. Concluiu-se ao final deste trabalho,
considerando todas as configurações testadas, que existem combinações de
aprofundamento, avanço e velocidade, que revelaram-se mais eficientes que a escarificação
em camada única.
| Identifer | oai:union.ndltd.org:IBICT/oai:repositorio.ufsm.br:1/3600 |
| Date | 28 October 2011 |
| Creators | Gassen, José Renê Freitas |
| Contributors | Alonço, Airton dos Santos, Schlosser, José Fernando, Durigon, Reges, Eltz, Flavio Luiz Foletto |
| Publisher | Universidade Federal de Santa Maria, Programa de Pós-Graduação em Engenharia Agrícola, UFSM, BR, Engenharia Agrícola |
| Source Sets | IBICT Brazilian ETDs |
| Language | Portuguese |
| Detected Language | Portuguese |
| Type | info:eu-repo/semantics/publishedVersion, info:eu-repo/semantics/doctoralThesis |
| Format | application/pdf |
| Source | reponame:Repositório Institucional da UFSM, instname:Universidade Federal de Santa Maria, instacron:UFSM |
| Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess |
| Relation | 500300000008, 400, 300, 300, 300, 300, 300, 9f3e4603-bab0-46de-ad47-a7ceab80c32f, 94ed997f-ae3a-48cc-a89b-05f7be567c70, 5721c5d7-b64f-4ec5-b450-c6ba78ccf039, 30d70a5a-f1ab-40bc-8e14-95ee4a128084, cdae6b0c-3ca4-4281-8b87-30c0315146ec |
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