Today, Saab is responsible for ensuring that their firefighting aircraft are ready to go out and extinguish fires and that the aircraft are safe to fly and in operation throughout the fire season. To ensure this, they perform annual and hourly inspections to address any wear and tear and defects on the aircraft. By having components and spare parts in stock, Saab can carry out both emergency and planned maintenance on time, which increases the number of flight hours for their firefighting aircraft. In this study, safety stock levels, inventory management strategies, and replenishment volumes for spare parts and components for Saab's firefighting aircraft have been investigated. This has been accomplished by article classification of all components and spare parts to determine appropriate inventory management strategies for each segment. This is to be able to give Saab recommendations for an efficient spare parts warehouse depending on the number of aircraft they have in operation. Saab has the opportunity to increase its firefighting aircraft fleet from 4 to 10 aircraft in the coming years therefore this study provides recommendations on safety stock levels, inventory management strategies and replenishment volumes for 4, 6, 8, and 10 aircraft. This is to ensure the availability of spare parts and components to minimize downtime for maintenance in regard to the number of aircraft in operation. The result of this study shows which inventory management strategies are suitable for the identified segments. Not all safety stock levels have been calculated, some levels have only been estimated based on previous years’ consumption due to low demand for these components. This has led to guidelines for Saab to follow to streamline their spare parts inventory and minimize downtime for their firefighting aircraft. The conclusion of the study shows that different items require different types of inventory management strategies and that some items require more evidence to arrive at appropriate strategies and levels. / Saab ansvarar idag för att deras brandflygplan är redo att rycka ut vid brandbekämpning, samt att flygplanen är flygsäkra och i drift hela brandsäsongen. För att säkerställa detta utför dem års- och timtillsyner för att åtgärda eventuella slitage och skador på flygplanet. Genom att ha komponenter och reservdelar lagerförda kan Saab genomföra både akuta och planerade underhåll i tid, vilket ökar antalet flygtimmar för brandflygen. I denna studie har säkerhetslagernivåer, lagerstyrningsstrategier och återanskaffningsvolymer för reservdelar och komponenter för Saabs brandflyg undersökts. Detta genomfördes genom en artikelklassificering av alla komponenter och reservdelar för att sedan fastställa lämpliga lagerstyrningsstrategier för varje segment. Detta för att kunna ge Saab rekommendationer för ett effektivt reservdelslager beroende på antal flygplan i drift. Saab har möjlighet att öka sin flotta av brandbekämpningsflygplan från 4 till 10 flygplan under de kommande åren och denna studie ger rekommendationer på säkerhetslagernivåer, lagerstyrningsstrategier och återanskaffningsvolymer för 4, 6, 8 och 10 flygplan. Detta för att säkerställa tillgången till reservdelar och komponenter för att minimera tiden för stillestånd vid underhåll sett till antal flygplan i drift. Resultatet av denna studie visar vilka lagerstyrningsstrategier som är lämpliga till de framtagna segmenten. Alla säkerhetslagernivåer har inte beräknats utan några nivåer har endast uppskattats utifrån tidigare års förbrukning på grund av att dessa artiklar har haft låg efterfrågan. Detta har givit riktlinjer för Saab att följa för att effektivisera sitt reservdelslager och minimera tiden för stillestånd för deras brandflygplan. Slutsatsen av studien visar att olika artiklar kräver olika typer av lagerstyrningsstrategier och vissa artiklar kräver mer underlag för att komma fram till lämpliga strategier och nivåer.
| Identifer | oai:union.ndltd.org:UPSALLA1/oai:DiVA.org:liu-205539 |
| Date | January 2024 |
| Creators | Blomberg, Lovisa, Fredriksson, Jonna |
| Publisher | Linköpings universitet, Institutionen för teknik och naturvetenskap |
| Source Sets | DiVA Archive at Upsalla University |
| Language | Swedish |
| Detected Language | Swedish |
| Type | Student thesis, info:eu-repo/semantics/bachelorThesis, text |
| Format | application/pdf |
| Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess |
Page generated in 0.0021 seconds