Análise comparativa dos resultados de diferentes métodos de cálculo da tarifa do transporte público urbano por ônibus: um estudo de caso para a cidade de Gioânia.

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Previous issue date: 2004-12-17 / The demand for transit in the Brazilian s cities has declined considerably in the last years, not only due to
the low level of service but also due to high fares, that makes the ability of the low income users to afford
their trips very difficult. The high fares can be attributed to the rise of some items (fuel, tributes,
administrative expenses) and the lack of structure (human, material, tolls) to manage the fares. The
methodology currently used to estimate the fare values in the most Brazilian cities is obsolete, demanding
new calculation methods, that incorporates the new operation techniques and news legislations, which
have impact on the final price of bus-ticket. Considering this new management scenario, this dissertation
intends to compare the performance of 4 different methodologies to calculate transit fares (GEIPOT,
GOIÂNIA, AGR e DETESC) and to confront the results with the actual values adopted by the city transit
managers. This study of case it will have as base the used values of fuel, lubricant, wages and etc for the
calculation of the tariff of Goiânia. / A demanda do sistema de transporte coletivo nas cidades brasileiras vem apresentando uma queda
acentuada nos últimos anos, tanto pela baixa qualidade do serviço, quanto pelo alto valor das tarifas, que
dificulta os usuários de menor renda em financiar seus próprios deslocamentos. O alto custo das tarifas
pode ser atribuído, inicialmente à elevação dos preços de alguns itens (combustível, tributos, despesas
administrativas) e, subjacentemente, à falta de estrutura (humana, material, ferramentas) na administração
tarifária. Os métodos de cálculo tarifário utilizados na maioria das cidades já estão obsoletos, exigindo
uma nova ferramenta para cálculo, que leva em conta as mais recentes modificações técnicas de operação,
bem como permita considerar as alterações nas legislações tributária e trabalhista que vêm impactando de
alguma forma o valor final da tarifa. Considerando este panorama gerencial, esta dissertação tem como
objetivo desenvolver uma análise comparativa do desempenho de 4 metodologias de cálculo tarifário
(GEIPOT, GOIÂNIA, AGR e DETESC) e confrontar seus resultados com os valores adotados (reais)
pelo órgão gestor. Este estudo de caso terá como base os valores de combustível, lubrificantes, salários e
etc usados para o cálculo da tarifa de Goiânia.

Links & Downloads

1. MOURA, Alexandre Vieira. Análise comparativa dos resultados de diferentes métodos de cálculo da tarifa do transporte público urbano por ônibus: um estudo de caso para a cidade de Gioânia.. 2004. 161 f. Dissertação (Mestrado em Ciências Exatas e da Terra) - Universidade Federal de São Carlos, São Carlos, 2004.
2. https://repositorio.ufscar.br/handle/ufscar/4360

Tags

Transporte aspectos econômicos

Tarifas

Additional Fields

Identifer	oai:union.ndltd.org:IBICT/oai:repositorio.ufscar.br:ufscar/4360
Date	17 December 2004
Creators	Moura, Alexandre Vieira
Contributors	Raia Junior, Archimedes Azevedo
Publisher	Universidade Federal de São Carlos, Programa de Pós-graduação em Engenharia Urbana, UFSCar, BR
Source Sets	IBICT Brazilian ETDs
Language	Portuguese
Detected Language	Portuguese
Type	info:eu-repo/semantics/publishedVersion, info:eu-repo/semantics/masterThesis
Format	application/pdf
Source	reponame:Repositório Institucional da UFSCAR, instname:Universidade Federal de São Carlos, instacron:UFSCAR
Rights	info:eu-repo/semantics/openAccess