Tese (doutorado) - Pontifícia Universidade Católica do Paraná, Curitiba, 2011 / Bibliografia: f. 223-232 / O estudo da interação dinâmica tridimensional entre veículo e ponte ferroviária considerando a mecânica de contato entre as rodas e os trilhos, frente à variação de velocidade e a presença das irregularidades da via é realizado através de análises numéric / The study of three-dimensional interaction between vehicle and railway bridge considering the contact mechanic between wheels and rails due to speed and track irregularities variation is realized through computational numerical analyses. The three-dimensi
Identifer | oai:union.ndltd.org:IBICT/oai:agregador.ibict.br.BDTD_PUC_PR:oai:www.biblioteca.pucpr.br/pergamum:perga-oai/290786 |
Date | January 2011 |
Creators | Beghetto, Fernando Luiz Martinechen |
Contributors | Abdalla Filho, João Elias, Pontifícia Universidade Católica do Paraná. Programa de Pós-Graduação em Engenharia Mecânica |
Source Sets | IBICT Brazilian ETDs |
Language | Portuguese, por eng, Texto em português, com resumo em inglês |
Detected Language | Portuguese |
Type | info:eu-repo/semantics/publishedVersion, info:eu-repo/semantics/doctoralThesis |
Source | reponame:Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da PUC_PR, instname:Pontifícia Universidade Católica do Paraná, instacron:PUC_PR |
Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess |
Relation | Disponível também em formato on-line |
Page generated in 0.0018 seconds