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Previous issue date: 2011-12-15 / This paper focuses public bus service as an essential component to urban dynamics
in Natal, RN. Thereby, the approach of public bus service in Natal City, capital of Rio
Grande do Norte State, has as analytical category the concept of territory used, in
which techniques are seen as space elements allowing man and nature interact
together. The result of this interaction, systematically analyzed in different historical
phases, makes space to a geographical assessment of the theme. On a second
moment, it is investigated how public bus system came to be and how it functions
today in Natal City. In this sense, this paper looks for the main elements that
contributed to explain the subject under investigation. For example, how public bus
service has accompanied Natal s socio-spatial changes, and eventually, the use of
territory carried out in the context of public bus system. These questions are
highlighted in this paper because they play a fundamental role to an explanation
about public bus circulation, urban vehicle policies and how they affect the use of
territory nowadays. / Este trabalho apresenta como tema o transporte coletivo como elemento
fundamental da din?mica urbana em Natal-RN. Nesse sentido, o sistema de
transporte coletivo na capital potiguar, ? abordado tendo o territ?rio usado como
categoria anal?tica, no qual as t?cnicas s?o consideradas como elemento do espa?o
que possibilita a rela??o entre o homem e a natureza; e seus usos, analisados de
forma sistem?tica, em momentos hist?ricos distintos, permitem realizar uma
abordagem geogr?fica do tema proposto. Esta disserta??o apresenta como objetivo
analisar o processo sob o qual se organizou o transporte coletivo em Natal e sua
atual configura??o territorial. Nesse sentido, foram resgatados os contextos que
propiciaram o surgimento e a consolida??o do servi?o de transporte coletivo por
?nibus em Natal; da mesma forma, foi analisado o modo como o sistema de
transporte coletivo acompanhou a expans?o socioespacial da cidade; e por fim
apresenta como ocorre o uso do territ?rio de Natal a partir do transporte coletivo por
?nibus. Acredita-se que as quest?es apontadas neste estudo s?o fundamentais para
uma reflex?o acerca da import?ncia da an?lise geogr?fica sobre a circula??o e o
transporte em diversas escalas, sobre quais pol?ticas de transporte urbano foram
adotadas at? ent?o, e de que forma repercutem no uso do territ?rio atualmente.
Identifer | oai:union.ndltd.org:IBICT/oai:repositorio.ufrn.br:123456789/18932 |
Date | 15 December 2011 |
Creators | Assun??o, Juciara Concei??o de Freitas |
Contributors | CPF:05587684468, http://buscatextual.cnpq.br/buscatextual/visualizacv.do?id=K4761190Y0, Felipe, Jos? Lacerda Alves, CPF:05743109400, http://buscatextual.cnpq.br/buscatextual/visualizacv.do?id=K4788272U1, Contel, F?bio Betioli, CPF:18652205825, http://lattes.cnpq.br/3084478148165302, Costa, Ademir Ara?jo da |
Publisher | Universidade Federal do Rio Grande do Norte, Programa de P?s-Gradua??o em Geografia, UFRN, BR, Din?mica e Reestrutura??o do Territ?rio |
Source Sets | IBICT Brazilian ETDs |
Language | Portuguese |
Detected Language | English |
Type | info:eu-repo/semantics/publishedVersion, info:eu-repo/semantics/masterThesis |
Format | application/pdf |
Source | reponame:Repositório Institucional da UFRN, instname:Universidade Federal do Rio Grande do Norte, instacron:UFRN |
Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess |
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