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Die Entwicklung der Flugsicherung in Deutschland

Frank W. Fischer, Gründer der International Advisory Group Air Navigation Services (ANSA), dokumentiert in seinem mehrbändigen Werk die Entwicklung der Flugsicherung in Deutschland und Europa. Der erste Band beleuchtet die Entwicklung des Verkehrsdienstes Flugsicherung von 1919 bis 1945, einem Zeitraum, in dem Deutschland maßgeblich zur weltweiten Flugsicherung beitrug. Der zweite Band beschreibt die Etablierung von Flugsicherungsstellen unter militärischer Zuständigkeit nach 1945 und deren Einfluss auf die moderne europäische Flugverkehrskontrolle. Der dritte Band konzentriert sich auf Rhein UAC, eine zentrale Flugsicherungsstelle für den gesamten oberen Luftraum Süddeutschlands, die 1957 bis 1968 in Birkenfeld-Nahe und danach bis 1977 von Frankfurt/Main aus operierte. Rhein UAC ist heute in Karlsruhe ansässig. Im vierten Band wird die Flugsicherung in der ehemaligen DDR detailliert dargestellt, einschließlich der Berliner Luftbrücke und der Interflug. Der fünfte Band schildert den Berufsalltag eines Flugverkehrsleiters während des Kalten Krieges. Der sechste Band, basierend auf Georg Maiers Entwurf, diskutiert die zivil-militärische Zusammenarbeit in der Flugsicherung der Bundesrepublik ab 1955. Der siebte Band enthält eine Übersetzung des Buches „Highways in the Sky“ und eine Analyse des Army Airways Communication Service - AACS nach 1945. Diese umfassende Dokumentation richtet sich an Interessierte und Fachleute im Luftverkehrsmanagement und bietet einen tiefen Einblick in die Geschichte und Arbeitsweise der Flugsicherung. / Frank W. Fischer, founder of the International Advisory Group Air Navigation Services (ANSA), documents the development of air navigation in Germany and Europe in his multi-volume work. The first volume examines the development of air traffic control services from 1919 to 1945, a period in which Germany made a significant contribution to global air traffic control. The second volume describes the establishment of air traffic control centres under military authority after 1945 and their influence on modern european air traffic control. The third volume focuses on Rhein UAC, an air traffic control centre for the whole upper airspace of southern Germany, which operated between 1957 and 1968 from Birkenfeld -Nahe and thereafter until 1977 from Frankfurt/Main. Rhein UAC now operates from the city of Karlsruhe. The fourth volume describes air traffic control operation in the former GDR in detail, including the Berlin Airlift and Interflug. The fifth volume describes the everyday working life of an air traffic controller during the Cold War. The sixth volume, based on Georg Maier's draft, discusses civil-military co-operation in air traffic control in the Federal Republic of Germany from 1955 onwards. The seventh volume contains a translation of the book 'Highways in the Sky' and an analysis of the Army Airways Communication Service - AACS after 1945. This comprehensive documentation aims at interested parties and specialists in air traffic management and offers an in-depth insight into the history and working methods of air traffic control.

Identiferoai:union.ndltd.org:DRESDEN/oai:qucosa:de:qucosa:92228
Date20 June 2024
CreatorsFischer, Frank W.
ContributorsInternational Advisory Group Air Navigation Services (ANSA)
Source SetsHochschulschriftenserver (HSSS) der SLUB Dresden
LanguageGerman
Detected LanguageEnglish
Typeinfo:eu-repo/semantics/publishedVersion, doc-type:book, info:eu-repo/semantics/book, doc-type:Text
Rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
Relationqucosa:92144, qucosa:92146, qucosa:92278, qucosa:92204, qucosa:92225, qucosa:92676, qucosa:92206, qucosa:92217, qucosa:92227, qucosa:92280, qucosa:92207, qucosa:92218

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