Submitted by Fabio Sobreira Campos da Costa (fabio.sobreira@ufpe.br) on 2016-08-04T11:51:07Z
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Dissertação Sandra Holanda IMPRESSÃO FINAL 29ABR3.pdf: 5823364 bytes, checksum: acbe323632c3b8540b3b3a2e7ba16482 (MD5) / Made available in DSpace on 2016-08-04T11:51:07Z (GMT). No. of bitstreams: 2
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Previous issue date: 2016-02-29 / Embora a vibração nem sempre seja um problema, sendo até essencial para
algumas atividades, muitos equipamentos são projetados para operar de forma regular,
de modo que a vibração passa a ser um indicador de anormalidades, que caso não sejam
identificadas e tratadas, provocarão riscos operacionais, financeiros e de segurança.Nas
piores circunstâncias, a vibração pode danificar equipamentos com gravidade, levando à
sua interrupção e acarretando em elevados prejuízos financeiros. O ponto positivo está
na possibilidade de que se a vibração for medida e analisada corretamente, pode ser
usada como indicador da condição da máquina, ajudando a guiar o profissional da
manutenção a tomar ações corretivas que evitarão futuros transtornos. Este trabalho
proporciona uma primeira abordagem na análise das vibrações em equipamentos
críticos do trem da Companhia Brasileira de Trens Urbanos em Recife-PE, introduzindo
a manutenção preditiva por análise de vibrações como ferramenta eficaz de diagnóstico
e prevenção de falhas. Esse estudo também inclui uma proposta de implantação dessa
prática preditiva na CBTU, sugerindo um plano de manutenção cuja viabilização
promoverá uma melhoria significativa nos parâmetros fundamentais da manutenção:
disponibilidade, confiabilidade e redução de custos. / Although the vibration is not always a problem, and even essential for some
activities, much equipment are designed to operate on a regular basis, so that the
vibration becomes an indicator of abnormalities, which if not identified and treated, they
will cause operational risks, financial and security.In the worst circumstances, the
vibration can damage equipment with gravity, leading to its disruption and resulting in
significant financial losses. The plus point is the possibility that the vibration is
measured and analyzed properly, can be used as an indicator of machine condition,
helping to guide the professional maintenance to take corrective action to avoid future
problems.This work provides a first approach to matters of vibrations in critical
equipments of the Brazilian Company of Urban Trains in Recife-PE, introducing
predictive maintenance by vibration analysis as an effective tool to diagnose and
prevent failures. This study also includes an implementation of this proposal predictive
practice in this company, suggesting a maintenance plan whose feasibility promote a
significant improvement in the basic parameters of maintenance: availability, reliability
and cost reduction.
| Identifer | oai:union.ndltd.org:IBICT/oai:repositorio.ufpe.br:123456789/17606 |
| Date | 29 February 2016 |
| Creators | HOLANDA, Sandra Maria Santos |
| Contributors | http://lattes.cnpq.br/8580107174610930, ROLIM, Tiago Leite |
| Publisher | Universidade Federal de Pernambuco, Programa de Pos Graduacao em Engenharia Mecanica, UFPE, Brasil |
| Source Sets | IBICT Brazilian ETDs |
| Language | Portuguese |
| Detected Language | Portuguese |
| Type | info:eu-repo/semantics/publishedVersion, info:eu-repo/semantics/masterThesis |
| Source | reponame:Repositório Institucional da UFPE, instname:Universidade Federal de Pernambuco, instacron:UFPE |
| Rights | Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Brazil, http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/br/, info:eu-repo/semantics/openAccess |
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