Ziel der Untersuchung war es, eine Charakterisierung des Dauerlaufverhaltens dynamisch und tribologisch
belasteter Maschinenteile aus Wood Polymer Composite (WPC) in tragenden Anwendungen durchzuführen.
Zu diesem Zweck wurde ein Hybridprofil aus Aluminium und WPC (70% PP, 30 % Weichholz) zu dem
bestehenden Profil aus Aluminium in ein Hängefördersystem eingebaut und die dynamische Belastung
(Vertikalbeschleunigung) auf das Fördergut während des Anlagenbetriebes gemessen. Im Testbetrieb wurde
das System mit Ersatzlasten beladen und die Amplituden der Vertikalbeschleunigung zu Versuchsbeginn
und deren Veränderung nach 1000h Laufzeit hinsichtlich beider Profilarten bewertet und das Hybridprofil auf
sichtbare Schäden überprüft.
Zu Beginn und nach 1000h Versuchszeit waren keine relevanten Veränderungen des charakteristischen
Beschleunigungsbildes bezüglich beider Profilaufbauten feststellbar. Trotz Verschleiß am Antrieb des
Fördersystems blieb das Hybridprofil voll funktionsfähig (kein sichtbarer Verschleiß, keine merkliche
Schädigung).
Darauf aufbauend wird der Versuch mit höherer Belastung fortgesetzt und die Entwicklung eines Profils,
welches nur aus WPC besteht, vorangetrieben. / Aim of the study was to analyze the characteristics of dynamic and tribological stressed wood polymer
machine elements. For this purpose an endurance test with an overhead conveyor was executed.
A sectional beam in hybrid design (Aluminum & WPC [70 % PP / 30 % softwood]) was implemented in this
aluminum beam overhead conveyor. During the conveying process the vertical acceleration of the
transported material (dummy loads) was measured.
At the beginning of the endurance test the acceleration patterns of the aluminum and the hybrid beams did
not differ. Despite of mechanical wear of the drive system after 1000 operating hours, alterations of the
acceleration patterns still could not be detected in the different beams. The hybrid beam remained fully
functional with no visible wear or damage after 1000 operating hours.
Based on these encouraging results the endurance test is continued with enhanced dummy loads and the
development of a beam completely composed of WPC is aspired.
| Identifer | oai:union.ndltd.org:DRESDEN/oai:qucosa:de:qucosa:19339 |
| Date | 15 June 2010 |
| Creators | Eichhorn, Sven, Clauß, Brit |
| Publisher | Technische Universität Chemnitz, Professur Kunststoffe |
| Source Sets | Hochschulschriftenserver (HSSS) der SLUB Dresden |
| Language | German, English |
| Detected Language | German |
| Type | doc-type:conferenceObject, info:eu-repo/semantics/conferenceObject, doc-type:Text |
| Source | Posterbeitrag; NAROSSA 2010, 16th International Conference for Renewable Resources and Plant Biotechnology, Magdeburg |
| Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess |
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