Submitted by Irene Nascimento (irene.kessia@ufpe.br) on 2015-05-28T16:12:07Z
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Previous issue date: 2015-01-29 / O Sistema Estrutural Integrado (SEI) é uma rede responsável pelo transporte urbano público da cidade do Recife-PE e região metropolitana. Composto por linhas de ônibus e metrô interligadas por terminais de integração, que foram criados com a intenção de facilitar a vida dos passageiros e otimizar o transporte. A pesquisa objetivou traçar diretrizes de melhoria relacionados à ergonomia do ambiente construído dos terminais de integração, visando melhores condições de conforto, usabilidade, acessibilidade e segurança aos usuários. O estudo foi realizado em três terminais escolhidos através dos seguintes fatores: localização na malha viária, maior número de usuários e ano de inauguração. Para isso, foi realizado um estudo de campo, utilizando as metodologias: Avaliação Pós Ocupação (APO), Metodologia Ergonômica para o Ambiente Construído (MEAC) e a Intervenção Ergonomizadora do Sistema Humano Tarefa Máquina (SHTM). A avaliação dos ambientes construídos aliadas a percepção dos usuários foram capazes de identificar e mapear os problemas ergonômicos e de acessibilidade, levantando pontos críticos que se repetem nos terminais e que são causadores de desagradáveis situações para a população. A partir do diagnóstico foram propostas diretrizes que podem garantir o melhor desempenho das atividades destinadas ao espaço do terminal, melhorando as relações entre passageiros, funcionários e terminal.
Identifer | oai:union.ndltd.org:IBICT/oai:repositorio.ufpe.br:123456789/14103 |
Date | 29 January 2015 |
Creators | Seabra Filho, Sadi da Silva |
Contributors | Martins, Laura Bezerra |
Publisher | UFPE |
Source Sets | IBICT Brazilian ETDs |
Language | Breton |
Detected Language | Portuguese |
Type | info:eu-repo/semantics/publishedVersion, info:eu-repo/semantics/masterThesis |
Source | reponame:Repositório Institucional da UFPE, instname:Universidade Federal de Pernambuco, instacron:UFPE |
Rights | Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Brazil, http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/br/, info:eu-repo/semantics/openAccess |
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