Orientador : Prof. Dr. Andreas Friedrich Grauer / Coorientador: Dr.-Ing. Ulrich Vogt / Dissertação (mestrado) - Universidade Federal do Paraná, Setor de Tecnologia, Programa de Mestrado Profissional em Meio Ambiente Urbano e Industrial. Defesa: Stuttgart, 31/07/2017 / Inclui referências : f. 96-100 / Resumo: O uso da vegetação para absorver poluentes do ar no meio ambiente urbano está sendo avaliado por uma experiência de parede de musgo de 100 m ao longo da estrada B14 em direção ao centro da cidade de Stuttgart, na Alemanha. Para o estudo, o equipamento de medição de poluentes do ar deve ser instalado corretamente para obter valores precisos que representam as condições em cada ponto de amostragem. Para fazer isso, amostras de ar de diferentes pontos de entrada são sugados e transportados para um container de medição localizado centralmente onde os analisadores estão localizados. O objetivo das tubulações é transportar amostras de ar de pontos diferentes para apenas um analisador para evitar desvios específicos do dispositivo e para simplificar a calibração. Sabe-se que o transporte de amostras de ar através de longos tubos horizontais pode levar a perdas de partículas, especialmente partículas de aerossol ultrafinas dp < 100 nm devido à difusão browniana e partículas mais grossas dp > 3 ?m devido à sedimentação gravitacional. Este artigo apresenta os resultados de um estudo na Alemanha para determinar as perdas de partículas na amostragem e transporte de ar através de longos tubos para avaliar a eficiência das paredes verdes para capturar poluentes atmosféricos urbanos. Os resultados mostraram a melhor solução possível utilizando um tubo de cobre de 22 mm de diâmetro interno e duas secções de 25 m de comprimento para a gama de partículas de aerossol ultrafinas foram: 10 nm = 95%; 20 nm = 90%; 30 nm = 96%. 50 nm = 91%; e 100 nm = 87%. Como o objetivo desta pesquisa foi encontrar uma solução de tubo viável para realizar medidas representativas sem perdas significativas de partículas como uma estratégia de amostragem para avaliar o uso de paredes verdes para capturar poluentes atmosféricos urbanos ou tráfego, foi obtida com o respectivo material de tubos de cobre. Palavras-chave: Poluição do ar. Barreiras verdes. Musgo e Poluentes do Ar. Controle de Poluição do Transporte. Amostragem de Poluentes Atmosféricos. / Abstract: The use of vegetation to absorb air pollutants in the urban environment is being evaluated by a 100 m long Moss Wall experiment along the B14 road towards the center of the city of Stuttgart in Germany. For the study, the air pollutant measurement equipment must be installed correctly to obtain accurate values representing the conditions at each sampling point. To do this, air samples from different inlet points are sucked and transported to a centrally located measuring container where the analyzers are located. The purpose of the pipelines is to transport air samples from different points to only one analyzer in order to avoid device-specific deviations and to simplify the calibration. It is known that transporting air samples through long horizontal pipes can lead to particulate losses, especially ultrafine aerosol particles dp <100 nm due to Brownian diffusion and coarse particles dp > 3 ?m due to gravitational sedimentation. This article presents the results of a study in Germany to determine particle losses in sampling and transport of air through long tubes to evaluate the efficiency of green walls to capture urban air pollutants. The results showed the best feasible solution using a 22 mm internal diameter copper tube and two 25 m long sections for the range of ultrafine aerosol particles were: 10 nm = 95%; 20 nm = 90%; 30 nm = 96%. 50 nm = 91%; and 100 nm = 87%. As the objective of this research was to find a viable pipe solution to perform representative measurements without significant losses of particles as a sampling strategy to evaluate the use of green walls to capture urban air pollutants or traffic, was obtained with the respective material of tubes of copper. Keywords: Air Pollution. Green barriers. Moss and Air Pollutants. Transportation Pollution Control. Air Pollutant Sampling.
| Identifer | oai:union.ndltd.org:IBICT/oai:dspace.c3sl.ufpr.br:1884/51238 |
| Date | 08 March 2018 |
| Creators | Korelo, Marcelo Luís |
| Contributors | Vogt, Ulrich, Universidade Federal do Paraná. Programa de Pós-Graduação em Meio Ambiente Urbano e Industrial, Grauer, Andreas Friedrich |
| Source Sets | IBICT Brazilian ETDs |
| Language | Portuguese |
| Detected Language | Portuguese |
| Type | info:eu-repo/semantics/publishedVersion, info:eu-repo/semantics/masterThesis |
| Format | 100 p. : il., gráfs., tabs., application/pdf |
| Source | reponame:Repositório Institucional da UFPR, instname:Universidade Federal do Paraná, instacron:UFPR |
| Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess |
| Relation | Disponível em formato digital |
Page generated in 0.0053 seconds