För att minska människans klimatpåverkan behöver antalet bilar i samhället bli färre. En av de föreslagna lösningarna är bilpooler. Individer delar på användningen och kostnaderna för en gemensam bil, vilket resulterar i ett minskat antal bilar, brukarna får minskade kostnader för underhåll samt en potentiellt reducerad värdeminskning på bilen. Studien utvärderar företagen, kommunerna, dagens brukare och de potentiella brukarnas syn på bilpoolskonceptet. Dessutom är målet att analysera strategier för hur kommuner och företag kan öka användningen av bilpooler, med tanke på den nuvarande låga utnyttjandegraden av bilpooler.Studien använder en kombination mellan kvalitativ och kvantitativ metodik, där en egenskapad enkät används för att systematiskt samla användarinformation. Informationen kompletteras med en litteraturstudie och kvalitativa intervjuer med representanter från Stockholms stad och Familjehem.Studiens resultat tyder på att deltagarna upplever en brist på tillgängliga bilpoolsalternativ, trots bevis för utbredd tillgänglighet, särskilt i stadsområden. Det här kan mötas genom ett ökat ansvarstagande från företag och kommuner för att sprida relevant information till potentiella användare. En ökad satsning på marknadsföring och omfattande kommunikation om fördelarna med bilpooler kan stimulera fler brukare att påbörja användning av bilpooler.Studien pekar också på att de som ännu inte brukar en bilpool har en allmän motvilja mot konceptet. Trots förståelsen för bekvämligheten med personlig bilanvändning understryker det här behovet av att företag lockar kunder genom alternativa medel, såsom betydande kostnadsreduktioner, vilket gör vidare engagemang i bilpooler ekonomiskt attraktivt.
Identifer | oai:union.ndltd.org:UPSALLA1/oai:DiVA.org:kth-344390 |
Date | January 2023 |
Creators | Rosén, Andrea, Persson, Erik |
Publisher | KTH, Byggteknik och design |
Source Sets | DiVA Archive at Upsalla University |
Language | Swedish |
Detected Language | Swedish |
Type | Student thesis, info:eu-repo/semantics/bachelorThesis, text |
Format | application/pdf |
Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess |
Relation | TRITA-ABE-MBT ; 23637 |
Page generated in 0.0014 seconds