[pt] O objetivo desta dissertação é caracterizar o
comportamento mecânico da membrana interna do Dispositivo
de Assistência Ventricular do Instituto do Coração, DAV -
InCor, pela aplicação do arcabouço e das ferramentas da
análise estrutural. Esta membrana tem um papel importante
na operação do DAV-InCor, pois separa a câmara onde
penetra o sangue daquela onde ocorre o acionamento
pneumático, desta forma transmitindo a carga pneumática
ao sangue presente na outra câmara. Este carregamento se
repete ciclicamente. Conseqüentemente, o desempenho,
confiabilidade e durabilidade da membrana são críticos
para o bom funcionamento deste aparelho. O modelo
matemático é fundamentado na Teoria das Grandes
Deformações para cascas finas, e na análise por elementos
finitos. O fenômeno de snap through, associado a
instabilidade à flambagem, foi observado na membrana
quando modelada matematicamente, assim como por via
experimental. As tensões principais e as deformações da
membrana foram obtidas para determinados níveis de
carregamento ao longo dos caminhos de equilíbrio pré e
pós flambagem. / [en] The aim of this dissertation is to characterize and
analyse the mechanical behavior of the internal membrane of
the (Brazilian) Heart Institute's Ventricular Assist Device,
VAD-InCor, through application of the knowledge and tools of
structural engineeering analysis. This membrane plays an
important role in the mechanical operation of the VAD-InCor,
since it separates the blood chamber from the pneumatic
chamber, transmitting a pneumatic load to the blood that has
entered the blood chamber. The load repeats itself
cyclicaly. Therefore the performance, reliability and
durability of the membrane are critical for the full
functioning of the VAD. The mathematical model is based on
the large strain theory of thin shells and on the finite
element method. The snap through instability phenomenon,
which is responsible for transmission of the pneumatic load
to the blood, was observed in the membrane when modeled
mathematically and experimentally. Principal stresses and
strain distributions were obtrained with this model, at
certain load levels along the pre- and post-buckling paths. / [es] EL objetivo de esta disertación es caracterizar el
comportamiento mecánico de la membrana interna del
Dispositivo de Asistencia Ventricular del Instituto del
Corazón, DAV InCor, por la aplicación del arcabozo y de
las herramientas de análisis extructural. Esta membrana
tiene un papel importante en la operación del DAV InCor, ya
que separa la cámara por donde penetra la sangre de la
cámara donde ocurre el accionamiento neumático,
transmitiendo la carga neumática a la sangre que se
encuentra en la otra cámara. Esta carga se repite
ciclicamente. Consecuentemente, el desempeño, confiabilidad
y durabilidad de la membrana son críticos para el buen
funcionamiento de este equipo. EL modelo matemático se
fundamenta en la Teoría de las Grandes Deformaciones para
cascas finas, y en el análisis por elementos finitos.
Identifer | oai:union.ndltd.org:puc-rio.br/oai:MAXWELL.puc-rio.br:1984 |
Date | 01 October 2001 |
Creators | PEDRO BARONI DA COSTA TEIXEIRA |
Contributors | DJENANE CORDEIRO PAMPLONA, PAULO BATISTA GONCALVES |
Publisher | MAXWELL |
Source Sets | PUC Rio |
Language | Portuguese |
Detected Language | Unknown |
Type | TEXTO |
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