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Aplicação dos conceitos da manufatura enxuta e do mapeamento do fluxo de valor em uma empresa fabricante de implementos rodoviários de engenharia sob encomenda

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Programa de Pós-Graduação em Engenharia Mecânica, Florianópolis, 2013. / Made available in DSpace on 2014-08-06T17:46:14Z (GMT). No. of bitstreams: 1
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Previous issue date: 2013 / No atual cenário econômico, é crescente e constante a busca das empresas em adaptar seus sistemas de produção de forma a atender as novas exigências do mercado e, ao mesmo tempo, atingir a eficiência em seus processos. Dentre as diversas metodologias que se tem conhecimento, a manufatura enxuta se destaca como uma valiosa abordagem de melhoria da cadeia produtiva. Originária da indústria japonesa, a manufatura enxuta ("lean manufacturing") busca a eliminação de desperdícios, visando otimizar seus recursos. O presente trabalho tem por objetivo implementar conceitos da manufatura enxuta em uma empresa fabricante de implementos rodoviários sob encomenda (ETO - "Engineering to Order"), que caracteriza-se pelo desenvolvimento de produtos personalizados para as necessidades de cada cliente (produtos não seriados). Para isso, pretende-se aplicar a ferramenta Mapeamento do Fluxo de Valor (MFV - "Value Stream Mapping") a um dos produtos desta empresa, o qual contém uma elevada variabilidade de materiais, peças e processos de montagem. O MFV corresponde a uma representação visual dos fluxos de materiais e informações para uma família de produtos, auxiliando para: (a) analisar o fluxo de valor, (b) identificar as principais fontes geradoras de desperdícios, (c) propor melhorias para o estado futuro e (d) agregar valor para o cliente. Esta ferramenta permitiu desenvolver um fluxo contínuo, reduzir o lead time e flexibilizar a linha de montagem em uma empresa do setor metal-mecânica de produtos sob encomenda. Os resultados alcançados com a aplicação desta ferramenta na montagem do semirreboque foram as seguintes: redução de 75% no tempo de estocagem de matéria-prima, redução de 49% no lead time do produto, redução de 92% na distância percorrida, redução de 80% no tempo de transporte de materiais e produtos, redução de 94% no tempo de preparação do box de montagem, redução de 75% no tempo de espera de processo, redução de 50% no tempo de posicionamento de peças e subconjuntos, e redução de 20% no tempo de processamento do produto.<br> / Abstract : In the current economic scenario, it is an increasing trend of companies seeking to adapt their production systems to meet the new demands of the market and at the same time, achieve efficiency in their processes. Among the various methodologies that have knowledge, lean manufacturing stands out as a valuable approach to improving the supply chain. Originally from Japanese industry, lean manufacturing ("lean manufacturing") seeks to eliminate waste, to optimize its resources. This paper aims to implement lean manufacturing concepts into a manufacturer of custom road implements (ETO - "Engineering to Order"), which is characterized by the development of custom products for the needs of each client (non-series) . For this, we intend to apply the tool Value Stream Mapping (VSM - "Value Stream Mapping") to one of the products of this company, which contains a high variability of materials, parts and assembly processes. The MFV corresponds to a visual representation of the flow of materials and information for a product family, helping to: (a) analyze the value stream, (b) identify the main sources of waste, (c) propose improvements to the state future and (d) add value to the customer. This tool allowed the development of a continuous flow, reduce lead time and flexible assembly line in a company in the metal-mechanical products custom. The results achieved with the application of this tool in assembling the semitrailer were as follows: 75% reduction in storage time of raw material, 49% reduction in product lead time, 92% reduction in the distance, a reduction of 80 % in time for transporting materials and products, 94% reduction in preparation time box mounting, a 75% reduction in waiting time process, 50% reduction in time positioning of parts and subassemblies, and reduced 20% in product processing time.

Identiferoai:union.ndltd.org:IBICT/oai:repositorio.ufsc.br:123456789/123083
Date January 2013
CreatorsBreitenbach, Fernanda Aline
ContributorsUniversidade Federal de Santa Catarina, Ferreira, João Carlos Espíndola, Paladini, Edson P.
Source SetsIBICT Brazilian ETDs
LanguagePortuguese
Detected LanguagePortuguese
Typeinfo:eu-repo/semantics/publishedVersion, info:eu-repo/semantics/masterThesis
Format170 P.| il., grafs.
Sourcereponame:Repositório Institucional da UFSC, instname:Universidade Federal de Santa Catarina, instacron:UFSC
Rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess

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