Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina. Centro Tecnologico / Made available in DSpace on 2016-01-08T16:17:36Z (GMT). No. of bitstreams: 1
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Previous issue date: 1989 / No planejamento de sistemas de transportes, áreas destinadas a estacionamentos são essenciais, devido à continuidade do uso do transporte individual, mantida pelas condições de oferta dos serviços de transportes coletivos atualmente existentes. Este trabalho apresenta uma proposta de metodologia de análise de ofertas de estacionamento, com o objetivo de auxiliar no planejamento de sistemas de transportes, como também verificar a viabilidade do tratamento de variáveis que dependam do comportamento e atitudes humanas, visto que, esta metodologia está assentada na percepção que os usuários tem daquilo que lhes é ofertado. São apresentadas também neste trabalho noções de Sistemas Baseados no Conhecimento e de Análise Difusa, as quais respectivamente, permitiram a representação do comportamento do usuário, e a análise comparativa entre ofertas de estacionamento, denominadas cenários, possibilitando a obtenção de uma priorização entre estes cenários.
Identifer | oai:union.ndltd.org:IBICT/oai:repositorio.ufsc.br:123456789/157582 |
Date | January 1989 |
Creators | Lacerda, Carmen Dolores de Freitas de |
Contributors | Universidade Federal de Santa Catarina, Barcia, Ricardo Miranda |
Source Sets | IBICT Brazilian ETDs |
Language | Portuguese |
Detected Language | Portuguese |
Type | info:eu-repo/semantics/publishedVersion, info:eu-repo/semantics/masterThesis |
Format | xi, 73f.| il., mapa., grafs., tabs |
Source | reponame:Repositório Institucional da UFSC, instname:Universidade Federal de Santa Catarina, instacron:UFSC |
Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess |
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