Tese (doutorado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. / Made available in DSpace on 2012-10-18T00:27:04Z (GMT). No. of bitstreams: 0Bitstream added on 2013-07-16T18:14:57Z : No. of bitstreams: 1
176087.pdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) / Este trabalho consiste em analisar a base de dados de oito trechos da malha rodoviária estadual de Santa Catarina, fornecida pelo Sistema de Gerência de Pavimentos (SGP), do Departamento de Estradas de Rodagem (DER/SC), por meio da identificação dos fatores de deterioração da superfície do pavimento. Propõe diretrizes que propiciem otimizar os dados disponíveis a partir de análises gráficas, curvas de desempenho e retroanálises pelos programas ELSYM-5 e RETRAN-2CL. Neste estudo são mostradas a importância e as vantagens que podem advir da análise estrutural e funcional de rodovias. Por fim, são mostrados os quadros e a curva que correlacionam as faixas das deflexões máximas (D0) com os módulos resilientes encontrados nas camadas e o comportamento estrutural e funcional dos trechos de rodovias.
| Identifer | oai:union.ndltd.org:IBICT/oai:repositorio.ufsc.br:123456789/79195 |
| Date | January 2000 |
| Creators | Souza, Adriano Mendonça |
| Contributors | Universidade Federal de Santa Catarina, Samohyl, Robert Wayne |
| Publisher | Florianópolis, SC |
| Source Sets | IBICT Brazilian ETDs |
| Language | Portuguese |
| Detected Language | Portuguese |
| Type | info:eu-repo/semantics/publishedVersion, info:eu-repo/semantics/doctoralThesis |
| Source | reponame:Repositório Institucional da UFSC, instname:Universidade Federal de Santa Catarina, instacron:UFSC |
| Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess |
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