Vägarbete är en farlig sysselsättning i dagens trafikmiljö. Vägarbetare utsätts dagligen för risker och hot i sin yrkesutövning, om det så är från fordon som kör för snabbt förbi arbetsplatsen eller medtrafikanter som verbalt uttrycker sin frustration över deras närvaro. Situationen blir än mer ohållbar. I ljuset av denna utveckling är det därför nödvändigt att skapa en större insikt i vägarbetarnas arbetssituation. Att försöka förstå vilka aspekter av deras arbete som är riskfyllda; vilka åtgärder de själva förespråkar; och vilka av dessa åtgärder som är genomförbara. Studien ämnar således studera vägarbetares syn på risker inom sitt yrkesfält och hur dessa risker påverkar deras dagliga arbete. Studien bygger på en kvalitativ teorikonsumerande studie som baseras på djupintervjuer med väg- och anläggningsarbetare verksamma inom Sverige. Studiens resultat bekräftar bilden av en riskfylld arbetsmiljö där vägarbetarna ibland tvingas prioritera bort sin egen säkerhet för att hinna färdigställa arbetet i tid. Med hjälp av det teoretiska ramverket TCI kan studiens efterföljande analys visa att flera av respondenternas egna förbättringsförslag skulle kunna implementeras på ett effektivt sätt om rätt förutsättningar ges. Detta förutsätter bland annat att stat och kommun förbättrar sitt nuvarande samarbete med anläggningsbranschen, ökar den dagliga insynen och skärper rådande regelverk. Studien visar alltså att riskerna för vägarbetare kan minskas om åtgärderna skräddarsys och genomförs med rätt hjälpmedel. Avslutningsvis efterfrågar författaren mer forskning på området och då framförallt fler intervjustudier riktade mot vanliga medtrafikanter och yrkesförare, för att på så sätt skapa synergier inom forskningsfältet och därmed öka möjligheten att finna ytterligare riskminimerande åtgärder som skyddar våra vägarbetare. / In today’s traffic environment roadworks is a dangerous occupation. On a daily basis the workers are exposed to risks and threats, both from vehicles speeding by the worksites or from fellow drivers verbally expressing their frustration over their presence. The situation is becoming even more unsustainable. In regards to this development it is necessary to create bigger insight to the road workers work-situation. To try to understand which aspects of their work that are risk-filled; what measures the workers themselves advocate; and also which of these measures are possible. The study aims to examine the road-workers view on risk within their line of work and how these risks affect their daily work. The result from the study confirms the view of a risk-filled work environment where the road- workers sometimes are forced to ignore their own safety to be able to finish the job on time. With the theoretical framework TCI, the analysis from the study show that several suggestions for improvement presented by the respondents could be implemented in an efficient way with the right preconditions. For example, this requires that state and municipality improve their existing cooperation with the employers and the industry at large so to increase the daily insight into each other’s operations, as well as strengthening existing regulations to further improve transparency. The study shows that the risks for road-workers can be decreased if the measures are done correctly and with the correct aid. Finally, the author asks that more research would be carried out within this field, and especially more research involving interviews aimed at every day drivers as well as professional drivers. This in order to create cooperation within the field of research and in that way increase the possibilities for finding even more risk-minimizing measures that will protect our road-workers.
| Identifer | oai:union.ndltd.org:UPSALLA1/oai:DiVA.org:kau-82858 |
| Date | January 2020 |
| Creators | Åberg, André |
| Publisher | Karlstads universitet, Institutionen för samhälls- och kulturvetenskap (from 2013) |
| Source Sets | DiVA Archive at Upsalla University |
| Language | Swedish |
| Detected Language | English |
| Type | Student thesis, info:eu-repo/semantics/bachelorThesis, text |
| Format | application/pdf |
| Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess |
Page generated in 0.0026 seconds