Orientador: Prof. Dr. Klaus Frey / Dissertação (mestrado) - Universidade Federal do ABC, Programa de Pós-Graduação em Planejamento e Gestão do Território, 2014. / The territorial logistics has gained prominence in Latin America in recent
decades as a paradigm of territorial management and planning. This gave centrality to
different aspects related to policies of reforms to liberalize circulation of goods and
money, and investments in regional infrastructure connectivity.
Territorial logistics is indebted to a reconstruction of spatial strategies of capital,
which came from a novel spatial central paradigm of competitive type. Particularly in
Latin America it is expressed in the promotion and proliferation of extractive enclaves,
and the consequent establishment of logistics territories systems that provide circulation
to these. Extractive logistics territories in Latin America involve processes of
expropriation of land by monopoly-finance capital, create and reproduce forms of sociospatial inequality and constitute a policy framework where the state plays a subsidiary
role to international capital.
The case of Eastern Paraguay, as one of the most publicized logistics territories
of South America, is particularly exemplary of the way in which territorial logistics falls
within the State, the implications of regional bias in spatial planning and the role played
by international organizations (global and regional). / A logística territorial tem ganhado relevância na América Latina nas últimas
décadas como paradigma de gestão e planejamento territorial. Assim, os aspectos
referidos aos investimentos em infraestrutura de conexão regional e as reformas
normativas de liberação da circulação de mercadorias e dinheiro ganham centralidade.
A logística territorial tem sua origem na reconstrução das estratégias espaciais do
capital, as quais têm como elemento central um novo paradigma: a competitividade
territorial. Particularmente na América Latina este paradigma se expressa na promoção
e proliferação de enclaves extrativos, e na instauração dos consequentes territórios
logísticos que são responsáveis pelos sistemas de circulação que os mesmos requerem.
Os territórios logísticos extrativos em América Latina (1) trazem consigo processos de
expropriação do território por parte do capital monopolista-financeiro; (2) criam e
reproduzem formas sócio-espaciais de desigualdade; e (3) configuram um complexo
político onde o Estado cumpre um rol subsidiário do grande capital internacional.
O caso do Paraguai Oriental, além de ser um dos mais publicitados territórios
logísticos da América do Sul, é particularmente exemplificador da forma na qual a
logística territorial se insere no Estado, das implicâncias do sesgo regional no
planejamento territorial e no papel das organizações internacionais e das potências
globais e regionais.
Identifer | oai:union.ndltd.org:IBICT/oai:BDTD:77011 |
Date | January 2014 |
Creators | Lobos, Damián Andrés |
Contributors | Frey, Klaus, Silva, Gerardo Alberto, Ferrari, Terezinha, Mantovaneli Jr., Oklinger |
Source Sets | IBICT Brazilian ETDs |
Language | Portuguese |
Detected Language | Portuguese |
Type | info:eu-repo/semantics/publishedVersion, info:eu-repo/semantics/masterThesis |
Format | application/pdf, 163 f. : il. |
Source | reponame:Repositório Institucional da UFABC, instname:Universidade Federal do ABC, instacron:UFABC |
Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess |
Relation | http://biblioteca.ufabc.edu.br/index.php?codigo_sophia=77011&midiaext=70316, http://biblioteca.ufabc.edu.br/index.php?codigo_sophia=77011&midiaext=70315, Cover: http://biblioteca.ufabc.edu.brphp/capa.php?obra=77011 |
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