Nessa dissertação relatam-se e discutem-se resultados obtidos durante as ações de uma tentativa para mostrar que: o estudo sobre alguns métodos usuais para análise de relações entre conseqüências de construção e operação de rodovias com o meio ambiente pode contribuir para identificar informações úteis para orientar atividades que, do ponto de vista de habitantes nativos, são necessárias para proteção e manutenção de igarapés em \"regiões de quase nenhum desenvolvimento\". / Some results obtained in this dissertation was reported and discussed in trying to show that the consequences of studies about some usual methods aiming to analyze the relationship among construction, operation and maintenance of highways into the environment should contribute to identify useful information and lead necessary activities (from the native inhabitants point of view) to protect and maintain the \"stream\" in regions with lack of development.
| Identifer | oai:union.ndltd.org:IBICT/oai:teses.usp.br:tde-01022018-112551 |
| Date | 28 December 1999 |
| Creators | João Guilherme Mota de Sousa |
| Contributors | José Bernardes Felex, Enéas Rente Ferreira, Francisco Arthur da Silva Vecchia |
| Publisher | Universidade de São Paulo, Engenharia de Transportes, USP, BR |
| Source Sets | IBICT Brazilian ETDs |
| Language | Portuguese |
| Detected Language | Portuguese |
| Type | info:eu-repo/semantics/publishedVersion, info:eu-repo/semantics/masterThesis |
| Source | reponame:Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da USP, instname:Universidade de São Paulo, instacron:USP |
| Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess |
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