Return to search

Caminhos de ferro: limitações da utilização de parcerias Público-privadas para viabilização da expansão do setor Ferroviário brasileiro

86 p. / Submitted by Santiago Fabio (fabio.ssantiago@hotmail.com) on 2012-12-17T19:52:47Z
No. of bitstreams: 1
666666666.pdf: 510527 bytes, checksum: 781a081c8cb757a28ecec9f12b98ba8d (MD5) / Made available in DSpace on 2012-12-17T19:52:47Z (GMT). No. of bitstreams: 1
666666666.pdf: 510527 bytes, checksum: 781a081c8cb757a28ecec9f12b98ba8d (MD5)
Previous issue date: 2011 / Frente a perspectivas favoráveis de crescimento econômico os projetos relacionados ao
desenvolvimento, tais como a infra-estrutura, tornam-se objeto de interesse não só para
Estado, como também para o setor privado. Para que o crescimento econômico seja
potencializado é necessário o investimento em infra-estrutura de transporte de cargas de longa
distância por meio de ferrovias. Da gestão direta à privatização são diversas as estruturas de
governança possíveis para provisão de serviços públicos a depender do grau de participação
do Estado. A partir da análise desses arranjos entre os setores público e privado, da estrutura
de incentivos e mitigação de riscos, este trabalho objetiva verificar os limites na utilização das
parcerias público-privadas para expansão da malha ferroviária brasileira tomando como
referência a Ferrovia de Integração Oeste- Leste. / Salvador

Identiferoai:union.ndltd.org:IBICT/oai:192.168.11:11:ri/7635
Date January 2011
CreatorsOrrico, Ana Isabel Silva da Costa
ContributorsCabral, Sandro
PublisherUniversidade Federal da Bahia
Source SetsIBICT Brazilian ETDs
LanguagePortuguese
Detected LanguagePortuguese
Typeinfo:eu-repo/semantics/publishedVersion, info:eu-repo/semantics/masterThesis
Sourcehttp://www.adm.ufba.br/sites/default/files/publicacao/arquivo/ana_isabel_silva_da_costa_orrico.pdf, reponame:Repositório Institucional da UFBA, instname:Universidade Federal da Bahia, instacron:UFBA
Rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess

Page generated in 0.0016 seconds