At Volvo Construction Equipment outside Eskilstuna a wide range of heavy equipment machines are developed that are used by a variety of industries worldwide. For the handling and maintenance of these machines a deep knowledge is often required. Volvo CE and their dealer Swecon offer courses for both drivers and technicians that last for 1-2 weeks. Out on the workplaces however, the knowledge from these courses need to be supplemented with information from the machine’s operator and repair manuals. At the Service Engineering Department where these manuals are produced they have clear rules on how the text should be composed, but no similar rules for the descriptive images. The purposes of this thesis is that by producing a number of pictures, and carefully study the process of producing them, lay a foundation for a set of guidelines on how images for the manuals should be designed in the future. The pre-study consisted of qualitative interviews to create an understanding of the features I was going to describe and to evaluate the current manual pictures. I then, through a qualitative text study, collected theories on how images of this type should be designed. Then I designed the images for the drivers’ and technicians’ manuals based on the conclusions drawn from my pre-studies. Finally I conducted a trial of the produced images with members from each target group as test subjects through interviews. The conclusions drawn from the pre-studies, the design process and the trial resulted in two different sets of guidelines; one for each manual. The technicians’ manual: 1. Maintain only a high enough level of detail in the images. 2. Consider color blindness when color-coding images. 3. Plot overview images in simple schematic drawing with each part in their approximate location compared to reality. 4. Draw machine parts and components from the angle that gives the maximum recognition factor and displays all its essential elements. 5. Use different line weights to strengthen the forms and not to draw focus to certain areas. The operators’ manual: 1. Keep a low level of detail in the images 2. Use different line weights and black arrows where you want to draw attention in an image. 3. When a motion shall be described, list every moments of it and use only the most essential ones. 4. Take advantage of the gray scale to describe areas and motions to make the images less cluttered and keep blacks down. 5. Draw images straight from the sides in case of movement descriptions perpendicular to the direction of the motion. 6. Always describe the ideal case of an action. 7. Only use "do-not-images" with a cross over to wean and prevent already learned incorrect behavior or to warn of situations that might be harmful to the machines and people. / På Volvo Construction Equipment utanför Eskilstuna utvecklas ett stort urval av anläggningsmaskiner som används inom ett flertal industrier världen över. Vid hanteringen och underhållningen av dessa maskiner krävs ofta djupa kunskaper. Volvo CE och deras återförsäljare Swecon erbjuder kurser för såväl förare som tekniker som varar mellan 1-2 veckor. Ute på arbetsplatserna behöver dock kunskapen från dessa kurser kompletteras med information från maskinernas förarinstruktionsböcker och verkstadshandböcker. På avdelningen Service Engineering där dessa manualer framställs har man tydliga regler för hur texten i dem ska utformas men inga motsvarande regler för de beskrivande bilderna. Syftet med detta arbete är att genom att framställa ett antal bilder, och noga studera processen för framställningen av dessa, lägga en grund för en uppsättning riktlinjer för hur bilder till manualerna i framtiden bör utformas. Förstudien bestod av kvalitativa intervjuer för att skapa en förståelse av de funktioner jag skulle beskriva samt för att utvärdera de nuvarande manualbilderna. Sedan samlade jag genom kvalitativa textstudier ihop teorier kring hur bilder av den här typen bör utformas. Jag utformade sedan bilderna till förarinstruktionsboken samt verkstadshandboken utefter de slutsatser jag dragit från min förstudie. Avslutningsvis utfördes en utprovning på de framställda bilderna med respektive målgruppsmedlemmar som försökspersoner genom kvalitativa intervjuer. Slutsatserna från förarbetet, utformningen och utprovningarna resulterade i två olika uppsättningar riktlinjer; en för vardera manual. Verkstadshandboken: 1. Håll endast en tillräckligt hög detaljnivå på bilder. 2. Tänk på färgblinda vid färgkodning. 3. Rita översiktsbilder av system i förenklade schematiska bilder med vardera delar på den ungefärliga plats de sitter i verkligheten. 4. Rita maskindelar och komponenter från den vinkel som ger högst igenkänlighetsfaktor samt visar alla väsentliga delar. 5. Använd olika linjetjocklekar för att förstärka former och inte för att dra fokus till vissa delar. Förarinstruktionsboken: 1. Håll en låg detaljnivå på bilder. 2. Använd högre linjetjocklek och svarta pilar där man vill lägga fokus på en bild. 3. Då en rörelse ska beskrivas, punkta upp alla moment i den, och använd endast de allra viktigaste. 4. Utnyttja gråskalan för att beskriva ytor och rörelser för att göra bilderna mindre röriga och hålla svärtan nere. 5. Rita bilder rakt från sidan och i fall av rörelsebeskrivningar i en vinkel vinkelrätt från rörelsens riktning. 6. Beskriv alltid idealfall av ett moment. 7. Använd endast "inte-bilder" med kryss för att avvänja ett redan inlärt felaktigt beteende eller för att varna för situationer som kan vara skadliga för maskiner och människor.
| Identifer | oai:union.ndltd.org:UPSALLA1/oai:DiVA.org:mdh-15108 |
| Date | January 2012 |
| Creators | Haking, Filip |
| Publisher | Mälardalens högskola, Akademin för innovation, design och teknik |
| Source Sets | DiVA Archive at Upsalla University |
| Language | Swedish |
| Detected Language | Swedish |
| Type | Student thesis, info:eu-repo/semantics/bachelorThesis, text |
| Format | application/pdf |
| Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess |
Page generated in 0.0025 seconds