[pt] A seleção de materiais para o transporte de óleo e gás não
é feita pela sua
resistência à corrosão, mas sim pelas suas boas
propriedades mecânicas, facilidade
de fabricação e baixos custos. Devido às taxas de perda de
material, causado pela
corrosão interna, existe necessidade em se conhecer o
comportamento dos aços de
mais alta resistência, utilizados especialmente em
gasodutos e oleodutos tais como
API 5L X70 e API 5L X80. Um dos elementos responsáveis
pela corrosão interna
é o dióxido de carbono (CO2). O principal produto de
corrosão da reação deste gás
com o aço é um precipitado de carbonato de ferro que em
determinada temperatura
se acredita poder retardar o processo de corrosão, agindo
como uma barreira à
difusão das espécies. Neste trabalho foi estudado o
comportamento destes aços
numa solução de 1% NaCl contendo CO2, e a estabilidade do
filme formado
(FeCO3) à diferentes temperaturas. Técnicas de análise
eletroquímicas como:
curvas de polarização, resistência à polarização linear e
de impedância
eletroquímica foram usadas para estudar a formação do
filme de carbonato de ferro
sobre a superfície dos aços. O filme também foi observado
e caracterizado por
microscópio eletrônico de varredura (MEV) e difração de
raios-X. / [en] The selection of materials for the transport of oil and
gas, is not always made
sufficiently emphasizing corrosion resistance, but rather
good mechanical
properties, ease of fabrication and low cost. Due to the
material loss rates resulting
from internal corrosion, it becomes necessary to
thoroughly characterize the
behaviour of the high strength steels which are used for
oil and gas pipelines, such
as API 5L X70 and API 5L X80. One the contributing factors
responsible for
internal corrosion is carbon dioxide (CO2). The main
corrosion product resulting
from the action of this gas, in solution, on the steel is
an iron carbonate precipitate
which is believed to retard further corrosion at some
temperatures, acting as a
diffusion barrier to the chemical species involved. The
current work studies the
behaviour of the above steels in a 1% NaCl solution
containing CO2, and the
stability of the FeCO3 film formed at different
temperatures. Electrochemical
analysis techniques, such as polarization curves, linear
polarization resistance and
impedance measurements were used to study the formation of
the iron carbonate
film on the surface of the steels. The film was also
observed and characterized by
scanning electron microscopy (SEM) and X-ray diffraction
(XRD).
| Identifer | oai:union.ndltd.org:puc-rio.br/oai:MAXWELL.puc-rio.br:9220 |
| Date | 30 October 2006 |
| Creators | MILAGROS MABEL GUILLEN NUNEZ |
| Contributors | IVANI DE SOUZA BOTT |
| Publisher | MAXWELL |
| Source Sets | PUC Rio |
| Language | Portuguese |
| Detected Language | Portuguese |
| Type | TEXTO |
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